Установка ГБО Toyota Venza 3.5 2016
Установка ГБО Toyota Venza 3.5 2016
Для японского 5-местного среднеразмерного кроссовера Toyota Venza клиент для установки ГБО хотел подобрать только надежное и проверенное оборудование. Остановились в выборе на мощном газовом редукторе KME Gold GT до 330 л.с., самых высокоскоростных газовых форсунках Magic FX и электронике AEB на 6 цилиндров с OBD - коррекцией. Главной функцией OBD является создание оптимального баланса воздушно-газовой смеси и точный впрыск газа, в зависимости от условий нагрузки и работы двигателя автомобиля.
В современных авто очень мало свободного подкапотного пространства. Мастерам приходится проявлять весь свой опыт и профессионализм, чтобы помимо технически качественного монтажа ГБО сохранить эстетичность, удобство и доступность других узлов автомобиля для дальнейшего их обслуживания.
Газовые форсунки Magic FX - самые высокоскоростные и при этом самые компактные. Они имеют удобный выход для шланга, что позволяет аккуратно вывести шланги в одном месте сбоку от двигателя. Монтаж именно этих одиночных газовых форсунок позволил правильно разместить их для идеальной работы двигателя и всей системы ГБО. Также в данном монтаже использовались направленные штуцера для врезки в коллектор. Они осуществляют не просто впрыск газовой смеси в трубу коллектора, а имеют направленное сопло под углом 90° к оси штуцера для подачи газа непосредственно под клапан. Направленные штуцера обеспечивают ровную работу двигателя при любых оборотах и любой нагрузке, а также, что не мало важно, меньший расход топлива, чем при обычных штуцерах в коллектор. В данном монтаже отлично проявлен профессионализм мастера в ответственной работе и максимально точной калибровке оборудования.
Во время нашего монтажа ГБО мы также позаботились о чистоте салона автомобиля.
Стандартное, логичное и удобное место для расположения кнопки переключения газ/бензин.
Автомобиль Toyota Venza - кроссовер с огромными колесами, и его багажник также может порадовать владельца своей вместительностью, но высота ниши для запасного колеса критически низкая - всего 18 см. Много современных автомобилей обладают такой особенностью. В данном случае удачно подошел тороидальный баллон емкостью 48 л (высота - 18 см, диаметр - 68 см).
На фото видно, как удачно был установлен тороидальный баллон в нише запасного колеса, что никак не отразилось на ровности пола багажника.
Выносное заправочное устройство (ВЗУ) отлично поместилось возле лючка бензобака. Несомненным плюсом такого способа монтажа является защищенность самого ВЗУ и эстетичный вид кузова автомобиля.
