Установка ГБО SEAT Ibiza 1.4 2010

Установка ГБО SEAT Ibiza 1.4 2010 — Ракурс №1 Установка ГБО SEAT Ibiza 1.4 2010 — Ракурс №1 Установка ГБО SEAT Ibiza 1.4 2010 — Ракурс №1 Установка ГБО SEAT Ibiza 1.4 2010 — Ракурс №1 Установка ГБО SEAT Ibiza 1.4 2010 — Ракурс №1 Установка ГБО SEAT Ibiza 1.4 2010 — Ракурс №1 Установка ГБО SEAT Ibiza 1.4 2010 — Ракурс №1 Установка ГБО SEAT Ibiza 1.4 2010 — Ракурс №1 Установка ГБО SEAT Ibiza 1.4 2010 — Ракурс №1
Установка ГБО SEAT Ibiza 1.4 2010 — Ракурс №1 Установка ГБО SEAT Ibiza 1.4 2010 — Ракурс №1 Установка ГБО SEAT Ibiza 1.4 2010 — Ракурс №1 Установка ГБО SEAT Ibiza 1.4 2010 — Ракурс №1 Установка ГБО SEAT Ibiza 1.4 2010 — Ракурс №1 Установка ГБО SEAT Ibiza 1.4 2010 — Ракурс №1 Установка ГБО SEAT Ibiza 1.4 2010 — Ракурс №1 Установка ГБО SEAT Ibiza 1.4 2010 — Ракурс №1 Установка ГБО SEAT Ibiza 1.4 2010 — Ракурс №1
1/ 9

Установка ГБО SEAT Ibiza 1.4 2010

Для монтажа ГБО на самый продаваемый легковой автомобиль компании SEAT - субкомпактный хэтчбэк SEAT Ibiza, клиент подбирал достойное оборудование. Это проверенная газовая электроника Yota RED, имеющая к тому же высокий уровень сервиса и технической поддержки, флагманский газовый редуктор от компании Tomasetto Nordic до 170 л.с. и топовые одиночные газовые форсунки Barracuda известного польского производителя ALEX.

У нас свой склад ГБО, на котором всегда имеется запас оборудования ГБО 2 и ГБО 4 на любую марку авто и под любой бюджет клиента. Мы работаем со всеми марками автомобилей. Чтобы избежать всех трудностей мы предлагаем вам купить и установить ГБО у нас.

Данный автомобиль SEAT Ibiza имеет двигатель разработанный Volkswagen Group, идентичный автомобилям Skoda Fabia и Volkswagen Polo. Монтаж газовых форсунок выполнен с соблюдением всех технологических норм, максимально близко к двигателю. Такое идеальное расположение возможно только благодаря одиночным газовым форсункам. Форсунки Barracuda ALEX - это стабильные параметры производительности, высокие показатели скорости отклика форсунки и высочайшее качество и долговечность.

Во время нашего монтажа ГБО стараемся максимально соблюдать чистоту салона автомобиля.

Кнопку переключения газ/бензин установили на передней панели, в карман, слева от руля автомобиля. Переключатель достаточно удачно вписался в интерьер салона.

В нише для запасного колеса данного авто оказалось достаточно места для баллона емкостью 42 л (высота - 20 см, диаметр - 60 см).

На фото видно, как удачно был подобран и установлен тороидальный баллон в нише для запасного колеса, что никак не отразилось на ровности пола багажника.<br /> Также, согласно требованиям ОТК для регистрации ГБО, в баллон установлен мультиклапан Е-класса с повышенной степенью безопасности.

В данном авто, как и в автомобилях Skoda и Volkswagen, в области бензинового лючка металла нет, на который можно установить кронштейн для выносного газового заправочного устройства (ВЗУ). Во избежание всякого рода повреждений при неаккуратном обращении во время заправки автомобиля, не рекомендуется в эту область устанавливать горловину газового ВЗУ.

В таких случаях чаще всего выбирают установку ВЗУ в бампер, как в нашем монтаже, реже - под бампер на кронштейне. Работа мастера выполнена аккуратно и ответственно.