Установка ГБО Volkswagen Jetta 2.0 2015

Установка ГБО Volkswagen Jetta 2.0 2015 — Ракурс №1 Установка ГБО Volkswagen Jetta 2.0 2015 — Ракурс №1 Установка ГБО Volkswagen Jetta 2.0 2015 — Ракурс №1 Установка ГБО Volkswagen Jetta 2.0 2015 — Ракурс №1 Установка ГБО Volkswagen Jetta 2.0 2015 — Ракурс №1 Установка ГБО Volkswagen Jetta 2.0 2015 — Ракурс №1 Установка ГБО Volkswagen Jetta 2.0 2015 — Ракурс №1 Установка ГБО Volkswagen Jetta 2.0 2015 — Ракурс №1 Установка ГБО Volkswagen Jetta 2.0 2015 — Ракурс №1
Установка ГБО Volkswagen Jetta 2.0 2015 — Ракурс №1 Установка ГБО Volkswagen Jetta 2.0 2015 — Ракурс №1 Установка ГБО Volkswagen Jetta 2.0 2015 — Ракурс №1 Установка ГБО Volkswagen Jetta 2.0 2015 — Ракурс №1 Установка ГБО Volkswagen Jetta 2.0 2015 — Ракурс №1 Установка ГБО Volkswagen Jetta 2.0 2015 — Ракурс №1 Установка ГБО Volkswagen Jetta 2.0 2015 — Ракурс №1 Установка ГБО Volkswagen Jetta 2.0 2015 — Ракурс №1 Установка ГБО Volkswagen Jetta 2.0 2015 — Ракурс №1
1/ 9

Установка ГБО Volkswagen Jetta 2.0 2015

Данный классический компактный седан Volkswagen Jetta имеет более редкую комплектацию четырехцилиндровым двухлитровым двигателем. Для монтажа ГБО клиент подобрал известную польскую электронику Stag-200 Go Fast на 4 цилиндра, соответствующий мощности двигателя авто - итальянский редуктор Tomasetto AT-09 Nordic до 170 л.с. и самые компактные скоростные форсунки Magic FX.

На нашем складе ГБО всегда имеется запас оборудования ГБО 2 и ГБО 4 на любую марку авто и под любой бюджет клиента. Мы работаем со всеми марками автомобилей. Чтобы избежать всех трудностей мы предлагаем вам купить и установить ГБО у нас.

На фото видно, как аккуратно размещены элементы ГБО под капотом. В дальнейшем будет удобно обслуживать как газовое оборудование, так и другие узлы автомобиля. Форсунки Magic FX засверлены во впускной коллектор максимально близко к двигателю. Такое идеальное расположение возможно только благодаря одиночным газовым форсункам.

Во время нашего монтажа ГБО стараемся максимально соблюдать чистоту салона автомобиля.

На консоли слева от руля автомобиля установлена кнопка переключения газ/бензин - достаточно стандартное решение.

Ниша для запасного колеса данного авто достаточно вместительная, что позволило установить в ней газовый баллон емкостью 54 л (высота - 22,5 см, диаметр - 63 см).

Как видно на фото, установка тороидального баллона в нише для запасного колеса никак не отразилась на ровности пола багажника. Согласно требованиям ОТК, в баллон установлен мультиклапан Е-класса повышенной степени безопасности.

Область бензинового заправочного лючка данного авто выполнена из резины. Во избежание всякого рода повреждений при неаккуратном обращении во время заправки автомобиля не рекомендуется в эту область устанавливать горловину газового выносного заправочного устройства (ВЗУ).

В таких случаях чаще всего выбирают установку ВЗУ в бампер, как в нашем монтаже, реже - под бампер на кронштейне. Наши мастера отлично справились с работой.