Встановлення ГБО Mazda CX-7 2.5 2011
Встановлення ГБО Mazda CX-7 2.5 2011
Для монтажу ГБО на середньорозмірний японський кросовер Mazda CX-7 клієнт сам підібрав перевірену польську електроніку Stag-200 Go Fast - найбільш продавану і популярну на сьогоднішній день, італійський газовий редуктор Tomasetto Nordic XP до 245 к.с. і швидкісні одинарні газові форсунки Magic FX чеського виробника HL PROPAN.
На нашому складі ГБО завжди є запас обладнання ГБО 2 і ГБО 4 на будь-яку марку авто і під будь-який бюджет клієнта. Ми працюємо з усіма марками автомобілів. Щоб уникнути всіх труднощів, ми пропонуємо вам купити та встановити ГБО у нас.
Компактні одиночні газові форсунки Magic FX відмінно помістилися під кришкою двигуна авто. Вони мають зручний вихід для шланга, що дозволяє акуратно вивести шланги в одному місці збоку від двигуна. Монтаж саме цих одиночних газових форсунок дозволив правильно розмістити їх для ідеальної роботи двигуна та всієї системи ГБО.
Під час нашого монтажу ГБО ми також подбали про чистоту салону автомобіля.
Монтаж перемикача газ/бензин виконано в досить стандартному місці - на консолі зліва від керма автомобіля. Як видно на фото, кнопка відмінно вписалася в інтер'єр салону авто.
У багатьох сучасних автомобілях є специфічні низькі ніші для запасного колеса. Для таких монтажів найчастіше використовуються балони висотою не більше 18 см.
Тороїдальний балон ємністю 54 л (72 см - діаметр, 18 см - висота) вдало був встановлений в ніші запасного колеса, що ніяк не відбилося на рівності підлоги багажника. Також, згідно з вимогами ОТК для реєстрації ГБО, у балон встановлено мультиклапан Е-класу з підвищеним ступенем безпеки.
Газовий виносний заправний пристрій (ВЗП) встановили під кришкою заправного бензинового лючка. Безсумнівним плюсом такого способу монтажу є захищеність самого ВЗП та естетичний вигляд кузова автомобіля.