Діагностика та ремонт ходової в Дніпрі

  • Діагностика ходової — 300 грн
  • Заміна сайлентблока — 350 грн
  • Заміна ступиці — 700 грн
Діагностика та ремонт ходової в Дніпрі

Діагностика ходової

Изображение услуги
Стан ходової частини безпосередньо впливає на працездатність автомобіля, ваш комфорт і безпеку під час поїздки.
Її знос часто стає причиною погіршення керованості, підвищує ризик аварій і прискорює знос супутніх деталей.В автосервісі Farro у Дніпрі проводиться професійна діагностика ходової частини з перевіркою таких елементів:

  • Важелів підвіски на наявність люфтів;
  • Амортизаторів і пружин передньої та задньої підвіски;
  • Кульових опор на предмет люфту;
  • Стабілізаторних стійок і втулок;
  • Сайлентблоків;
  • ШРУСів (шарнірів рівних кутових швидкостей);
  • Рульових наконечників і тяг;
  • Ступичних підшипників;
  • Гальмівних колодок;
  • Гальмівних дисків і барабанів;
  • Гальмівних трубок і шлангів;
  • Цілісності та герметичності гальмівної системи.
Изображение услуги Изображение услуги
Важелі підвіски є ключовим елементом незалежної підвіски автомобіля, виконуючи функцію з’єднувальної ланки між кузовом і колесами.
У місцях з’єднання з кузовом встановлюються сайлентблоки, які забезпечують плавне переміщення важеля відносно кузова,
або кульові шарніри для передачі зусиль на колеса.

Основні ознаки несправності сайлентблоків або важелів підвіски

  • Вібрації у кермі, відведення автомобіля вбік;
  • Стуки або шуми в області підвіски;
  • Нерівномірне зношення шин;
  • Зниження керованості під час руху або гальмування.

Основні причини поломки сайлентблоків або важелів

  • Механічні пошкодження від ударів;
  • Природне зношення внаслідок експлуатації.

Якщо ви помітили один або кілька із зазначених симптомів,
рекомендується звернутися на СТО Farro для проведення професійної діагностики ходової частини.

Заміна ступиці та ступичного підшипника

Изображение услуги Изображение услуги
Ступиця — це обертовий елемент, призначений для з’єднання колеса з підвіскою через отвір для осі або вала.
Вона передає обертовий момент з осі на колесо. Її роботу забезпечують ступичні підшипники,
які беруть на себе основні навантаження. У більшості випадків поломка ступиці пов’язана з несправністю підшипника,
адже саму ступицю, що є цільнолитою деталлю, пошкодити досить складно.

Основні ознаки несправності ступичного підшипника

  • Постукування в області колеса;
  • Шум або гул під час руху, інтенсивність якого змінюється залежно від швидкості;
  • Люфт колеса або керма;
  • Вібрації, що передаються на кермо.

При появі таких симптомів важливо якнайшвидше замінити пошкоджений підшипник.
В іншому випадку він може зруйнуватися, що призведе до заклинювання колеса під час руху
та втрати керованості автомобіля.

Заміна стійок стабілізатора

Изображение услуги

Заміна втулок стабілізатора

Изображение услуги Изображение услуги
Стабілізатор – важливий елемент підвіски автомобіля, який забезпечує стійкість і зменшує крени під час маневрів та поворотів.
Для захисту стабілізатора від зносу й покращення його роботи використовуються втулки.
Ці деталі гасять вібрації, знижують шуми і особливо ефективні при агресивному стилі водіння.
Проте різкі маневри та необережна їзда прискорюють їх зношення й спричиняють тріщини.Втулки дають змогу стабілізатору правильно скручуватися, що критично важливо для його роботи.
З часом їхня поверхня стирається, з’являється люфт, що знижує фіксацію стабілізатора й погіршує його функціонування.
При наявності люфту стабілізатор може вийти з ладу, викликаючи крен автомобіля.

Ознаки зношених втулок

  • Вібрації в районі підвіски;
  • Сторонні звуки;
  • Відведення автомобіля вбік;
  • Зниження керованості;
  • Розхитування під час руху.

Заміна стійок амортизатора

Изображение услуги Изображение услуги

Ознаки зносу амортизаторів

  • Просідання кузова та його розгойдування, особливо помітне під час поворотів, гальмування або розгону;
  • Прискорене зношення шин;
  • Стуки при русі нерівностями;
  • Збільшення гальмівного шляху;
  • Додаткові вібрації або коливання під час їзди.

Причинами виходу амортизаторів із ладу найчастіше є природне зношення або механічні пошкодження
(потрапляння в яму, ДТП). Під час візуального огляду на це вказують:

  • Іржа на опорах або штоку поршня;
  • Деформація корпусу амортизатора;
  • Тріщини чи корозія на пружинах;
  • Витік масла на корпусі амортизатора.

Заміна стійок амортизатора рекомендується виконувати попарно,
щоб уникнути дисбалансу в роботі підвіски.

Орієнтовні ціни на ремонт підвіски

Підвіска

  • Діагностика ходової
    від 200 грн
  • Заміна стійки стабілізатора
    200 грн
  • Заміна втулки стабілізатора без зняття підрамника
    від 300 грн
  • Заміна втулки стабілізатора зі зняттям підрамника
    1 500 грн
  • Зняття одного важеля
    500 грн
  • Перепресування сайлентблока (1 шт)
    350 грн
  • Заміна підрамника
    1 100 грн
  • Заміна ступичного підшипника
    700 грн

Передня частина

  • Заміна передньої стійки амортизатора (1 шт)
    700 грн
  • Заміна передньої пружини
    700 грн

Задня частина

  • Заміна сайлентблока задньої балки без зняття
    900 грн
  • Зняття задньої балки
    4 000 грн
  • Заміна підшипника (барабан)
    700 грн
  • Заміна задньої пружини
    300 грн
  • Заміна задньої стійки амортизатора
    800 грн

Чому ми?

Терміновий ремонт

Терміновий ремонт

Оперативно підбираємо необхідні комплектуючі та якісно виконуємо заміну будь-якої складності протягом робочого дня.

Гарантія якості

Гарантія якості

Надаємо гарантію як на встановлені запчастини, так і на всі виконані роботи, що гарантує якість обслуговування.

Професійний персонал

Професійний персонал

Наші майстри мають досвід роботи у цій категорії від 5 років.

Дніпро, вул. Богдана Хмельницького 4а

Проложить маршрут
Дніпро, вул. Богдана Хмельницького 4а
Дніпро, вул. Богдана Хмельницького 4а