Редуктор Tomasetto AT-07 100 л.с. (оригинал)
в Україні з командою професійних майстрів, за плечима яких багатий досвід роботи.
у якому представлений широкий асортимент якісної продукції від закордонних виробників.
на ринку встановлення ГБО та продажу комплектуючих.
продукція провідних закордонних виробників.
і задоволених клієнтів
які обрали наш інтернет-магазин.
Дніпро, вул. Богдана Хмельницького 4а
Проложить маршрутРаді вітати вас на нашому сайті газобалонного обладнання!
Газове обладнання автомобіля дозволяє суттєво заощаджувати на паливі, ціни на яке стрімко зростають майже щомісяця. Встановивши комплект ГБО на авто, ви отримаєте можливість заправляти його не лише бензином чи дизельним паливом, а й газом — пропан-бутановою сумішшю, яка до 50% дешевша.
Ми пропонуємо все необхідне для встановлення ГБО — від найменших комплектуючих до повних комплектів обладнання. На сторінках нашого інтернет-магазину представлено якісне газобалонне обладнання як вітчизняних, так і відомих світових виробників, таких як: AC Spolka Akcyjna (STAG), Alex Sp.Z.o.o., Atiker Autogas Systems & LPG Tanks, Hana Engineering Co, Ltd, HL PROPAN, KME Sp. z o.o., Lovato Gas S.p.A., Tomasetto Achille SPA, Torelli Autogas, Valtek SPA Unipersonale, A.E.B. Alternative Fuel Electronics та інших.
Наші досвідчені менеджери завжди готові допомогти вам підібрати ГБО для авто з карбюраторним та інжекторним двигуном, а також із ДВЗ прямого чи комбінованого упорскування.
Територіально ми знаходимося у Дніпрі, але комплекти та запчастини ГБО для автомобілів постачаємо в усі регіони України. Крім того, ми займаємося встановленням газобалонного обладнання на особисті та комерційні автомобілі різних марок і моделей. З нашими останніми роботами з встановлення ГБО можна ознайомитися, відкривши вкладку «Портфоліо», де ви можете наочно оцінити нашу майстерність і професіоналізм.
Газобалонне обладнання для авто — це «гаряча» пропозиція нашої компанії. Ми продаємо його як у вигляді комплектів для переобладнання автомобіля на газ, так і окремо — запчастини для оперативного ремонту чи заміни зношених деталей. У нас можна придбати ГБО для автомобілів найпопулярніших поколінь:
У нас ви можете швидко й недорого придбати все необхідне для ГБО на автомобіль. Ми працюємо по всій Україні. Головні переваги співпраці з нами:
Запчастини та комплекти ГБО ми пропонуємо приватним особам, автосервісам і СТО, що надають послуги зі встановлення газобалонного обладнання на особисті та комерційні автомобілі.
(У комплекті дешевше!)
Наш інтернет-магазин пропонує комплексну знижку на комплект обладнання для 4-циліндрових автомобілів, який складається з: електроніки Stag-200 Go Fast, редуктора Tomasetto Alaska AT-09 та форсунок Valtek 3 Ом.
Stag-200 Go Fast — електроніка для керування газобалонною установкою 4-го покоління польського виробництва. Вважається найпопулярнішим вибором серед вітчизняних автомобілістів завдяки стабільній роботі та точному зчитуванню карти упорскування бензину. Контролер створено на базі 32-розрядного процесора, він адаптується до будь-якого автомобіля з 4-циліндровим двигуном і однаково ефективно працює як на метані, так і на пропан-бутані.
Електроніка вирізняється максимальною простотою монтажу завдяки мінімальній кількості проводів і сумісна з різними типами газових форсунок і редукторів. Керування та калібрування здійснюється через меню, у якому передбачено два режими — “Стандарт” (загальний) і “Експерт” (розширений варіант). Контролер підтримує бездротове керування через Bluetooth і нагадує про необхідність проходження технічного обслуговування.
Stag-4 QBOX Plus — електроніка польського виробника AC Spółka Akcyjna, призначена для керування газобалонною установкою з системою упорскування четвертого покоління. Незважаючи на те, що ця розробка вважається відносно «молодим» продуктом на ринку ГБО, вона вже здобула популярність серед користувачів.
Stag-4 QBOX Plus оснащений вбудованими емуляторами тиску та рівня бензину (функція для автомобілів із відповідними датчиками), а також оновленою системою автоматичної адаптації ISA3, що значно спрощує процес налаштування. Передбачено вихід AUX +12 В, який дозволяє керувати додатковими пристроями та безпосередньо підключати до системи емулятори або варіатор випередження запалювання (УОЗ).
Крім того, система отримала оновлену OBD-адаптацію, що реагує на умови роботи та навантаження двигуна. Електроніка оснащена функцією автоматичного скидання помилок — як у ручному, так і в автоматичному режимі, без підключення додаткових пристроїв.
Система працює на базі нового 32-бітного процесора, який миттєво обробляє дані й вважається одним із найкращих рішень серед сучасного обладнання на ринку.
Польська електроніка Gas Control — це відносно нова розробка, яка вже встигла здобути довіру багатьох користувачів, що свідчить про її надійність і точність роботи. Металевий корпус блоку керування забезпечує підвищену міцність і покращене охолодження процесора. Завдяки широкому функціоналу система дозволяє точно налаштувати роботу ГБО, максимально зменшуючи витрату пального.
Система працює як на метані, так і на пропан-бутані. Конструкція та налаштування електроніки забезпечують плавний запуск навіть за дуже низьких температур. У журналі поїздок водій може відстежувати історію запусків, навантажень, а також подій, зафіксованих у бензиновому електронному блоці керування. Електроніка розроблена з урахуванням можливості самокалібрування та сумісна з усіма відомими редукторами та форсунками.
Поєднання багатофункціональності та доступної ціни робить Gas Control одним із найкращих варіантів для встановлення, що забезпечує точну й стабільну роботу всієї системи. У цій моделі зібрано всі найкращі технологічні рішення провідних світових виробників, при цьому вона зберігає оптимальне співвідношення ціни та якості.
Польська електроніка KME Nevo (виробник — KME Sp. z o.o.) — це система розподіленого упорскування газу, призначена для 3- та 4-циліндрових автомобілів. KME Nevo дозволяє оптимізувати витрату пального та підвищити продуктивність двигуна на газовому паливі. Обладнання використовується для керування газобалонною установкою 4-го покоління.
Блок керування має просте та зрозуміле меню, працює на двоядерному мікропроцесорі, що забезпечує швидку обробку інформації та безперебійну роботу двигуна. У функціоналі передбачено налаштування для моноінжекторних двигунів, контроль технічного обслуговування, ручне та автоматичне налаштування, корекцію при прискоренні, автоматичне перемикання на бензин, затримку перемикання видів пального тощо.
Система сумісна з усіма газовими форсунками 4-го покоління. Програмне забезпечення не потребує ліцензій, перебуває у вільному доступі, має єдиний інтерфейс і уніфіковане для всіх систем.
Обладнання Stag-4 QBOX Basic належить до Q-покоління газобалонних систем польського виробника AC Spółka Akcyjna та призначене для встановлення на автомобілі з 4-циліндровими двигунами. Платформа працює на основі 32-бітного процесора, підтримує мобільні застосунки та технологію Bluetooth, обслуговує різні інтерфейси.
Наявність пристрою зчитування дозволяє за сигналом бензинового упорскування визначати кількість обертів двигуна. У конструкції передбачено можливість тестування й діагностики елементів системи, а також удосконалено функції роботи з лямбда-зондами. Електроніка оснащена вбудованим регулятором рівня витрати пального.
Пристрій вирізняється простим монтажем, зручною та зрозумілою калібровкою. Обладнання чудово підходить для японських автомобілів, орієнтованих на високу швидкість і стабільну динаміку.
Stag-200 Go Fast — електроніка для керування газобалонною установкою 4-го покоління польського виробництва. Вважається найпопулярнішим вибором серед автомобілістів завдяки стабільній роботі та точному зчитуванню карти упорскування бензину. Контролер створений на базі 32-розрядного процесора, адаптується під будь-який автомобіль із 4-циліндровим двигуном і однаково ефективно працює як на метані, так і на пропан-бутані.
Електроніка вирізняється максимальною простотою монтажу завдяки мінімальній кількості проводів і сумісна з різними типами газових форсунок та редукторів. Керування та калібрування здійснюються через меню, у якому передбачено два режими: «Стандарт» (загальні налаштування) та «Експерт» (розширений варіант). Контролер підтримує бездротове керування через Bluetooth і має функцію нагадування про необхідність технічного обслуговування.
(У комплекті дешевше!)
Наш інтернет-магазин пропонує комплексну знижку на комплект обладнання для 4-циліндрових автомобілів, який складається з: електроніки Stag-200 Go Fast, редуктора Tomasetto Alaska AT-09 та форсунок Valtek 3 Ом.
Stag-200 Go Fast — електроніка для керування газобалонною установкою 4-го покоління польського виробництва. Вважається найпопулярнішим вибором серед вітчизняних автомобілістів завдяки стабільній роботі та точному зчитуванню карти упорскування бензину. Контролер створено на базі 32-розрядного процесора, він адаптується до будь-якого автомобіля з 4-циліндровим двигуном і однаково ефективно працює як на метані, так і на пропан-бутані.
Електроніка вирізняється максимальною простотою монтажу завдяки мінімальній кількості проводів і сумісна з різними типами газових форсунок і редукторів. Керування та калібрування здійснюється через меню, у якому передбачено два режими — “Стандарт” (загальний) і “Експерт” (розширений варіант). Контролер підтримує бездротове керування через Bluetooth і нагадує про необхідність проходження технічного обслуговування.
Stag-4 QBOX Plus — електроніка польського виробника AC Spółka Akcyjna, призначена для керування газобалонною установкою з системою упорскування четвертого покоління. Незважаючи на те, що ця розробка вважається відносно «молодим» продуктом на ринку ГБО, вона вже здобула популярність серед користувачів.
Stag-4 QBOX Plus оснащений вбудованими емуляторами тиску та рівня бензину (функція для автомобілів із відповідними датчиками), а також оновленою системою автоматичної адаптації ISA3, що значно спрощує процес налаштування. Передбачено вихід AUX +12 В, який дозволяє керувати додатковими пристроями та безпосередньо підключати до системи емулятори або варіатор випередження запалювання (УОЗ).
Крім того, система отримала оновлену OBD-адаптацію, що реагує на умови роботи та навантаження двигуна. Електроніка оснащена функцією автоматичного скидання помилок — як у ручному, так і в автоматичному режимі, без підключення додаткових пристроїв.
Система працює на базі нового 32-бітного процесора, який миттєво обробляє дані й вважається одним із найкращих рішень серед сучасного обладнання на ринку.
Польська електроніка Gas Control — це відносно нова розробка, яка вже встигла здобути довіру багатьох користувачів, що свідчить про її надійність і точність роботи. Металевий корпус блоку керування забезпечує підвищену міцність і покращене охолодження процесора. Завдяки широкому функціоналу система дозволяє точно налаштувати роботу ГБО, максимально зменшуючи витрату пального.
Система працює як на метані, так і на пропан-бутані. Конструкція та налаштування електроніки забезпечують плавний запуск навіть за дуже низьких температур. У журналі поїздок водій може відстежувати історію запусків, навантажень, а також подій, зафіксованих у бензиновому електронному блоці керування. Електроніка розроблена з урахуванням можливості самокалібрування та сумісна з усіма відомими редукторами та форсунками.
Поєднання багатофункціональності та доступної ціни робить Gas Control одним із найкращих варіантів для встановлення, що забезпечує точну й стабільну роботу всієї системи. У цій моделі зібрано всі найкращі технологічні рішення провідних світових виробників, при цьому вона зберігає оптимальне співвідношення ціни та якості.
Польська електроніка KME Nevo (виробник — KME Sp. z o.o.) — це система розподіленого упорскування газу, призначена для 3- та 4-циліндрових автомобілів. KME Nevo дозволяє оптимізувати витрату пального та підвищити продуктивність двигуна на газовому паливі. Обладнання використовується для керування газобалонною установкою 4-го покоління.
Блок керування має просте та зрозуміле меню, працює на двоядерному мікропроцесорі, що забезпечує швидку обробку інформації та безперебійну роботу двигуна. У функціоналі передбачено налаштування для моноінжекторних двигунів, контроль технічного обслуговування, ручне та автоматичне налаштування, корекцію при прискоренні, автоматичне перемикання на бензин, затримку перемикання видів пального тощо.
Система сумісна з усіма газовими форсунками 4-го покоління. Програмне забезпечення не потребує ліцензій, перебуває у вільному доступі, має єдиний інтерфейс і уніфіковане для всіх систем.
Обладнання Stag-4 QBOX Basic належить до Q-покоління газобалонних систем польського виробника AC Spółka Akcyjna та призначене для встановлення на автомобілі з 4-циліндровими двигунами. Платформа працює на основі 32-бітного процесора, підтримує мобільні застосунки та технологію Bluetooth, обслуговує різні інтерфейси.
Наявність пристрою зчитування дозволяє за сигналом бензинового упорскування визначати кількість обертів двигуна. У конструкції передбачено можливість тестування й діагностики елементів системи, а також удосконалено функції роботи з лямбда-зондами. Електроніка оснащена вбудованим регулятором рівня витрати пального.
Пристрій вирізняється простим монтажем, зручною та зрозумілою калібровкою. Обладнання чудово підходить для японських автомобілів, орієнтованих на високу швидкість і стабільну динаміку.
Stag-200 Go Fast — електроніка для керування газобалонною установкою 4-го покоління польського виробництва. Вважається найпопулярнішим вибором серед автомобілістів завдяки стабільній роботі та точному зчитуванню карти упорскування бензину. Контролер створений на базі 32-розрядного процесора, адаптується під будь-який автомобіль із 4-циліндровим двигуном і однаково ефективно працює як на метані, так і на пропан-бутані.
Електроніка вирізняється максимальною простотою монтажу завдяки мінімальній кількості проводів і сумісна з різними типами газових форсунок та редукторів. Керування та калібрування здійснюються через меню, у якому передбачено два режими: «Стандарт» (загальні налаштування) та «Експерт» (розширений варіант). Контролер підтримує бездротове керування через Bluetooth і має функцію нагадування про необхідність технічного обслуговування.
Yota Red на 6 циліндрів — сучасна електроніка, виконана в металевому пиловологозахищеному корпусі. Працює як зі стандартними, так і з турбованими та роторно-поршневими двигунами. Електроніка сумісна з великою кількістю обладнання. Робоче середовище — пропан-бутан.
Електроніка вирізняється розширеним функціоналом. Серед основних можливостей варто відзначити максимально можливу кількість запусків у аварійному режимі, а також функцію корекції суміші в режимі cut off. Під час вимкнення бензинових форсунок може підвищуватися тиск на редукторі, і для правильного повернення на газ потрібно активувати саме цю функцію.
Крім того, система оснащена інтелектуальною системою адаптації ISA2, яка здатна автоматично зчитувати бензинову карту під час запуску, перемикати автомобіль на газове паливо та перебудовувати газову карту під бензинову, незалежно від режиму роботи двигуна.
Електроніка AEB 5-6-8 — обладнання італійської компанії AEB Alternative Fuel Electronics, яке позиціонується виробником як система еліт-класу. Основне завдання електроніки — забезпечення узгодженої роботи між усіма елементами керування автомобілем. Встановлюється на газобалонні системи четвертого покоління і однаково ефективно працює як на пропан-бутані, так і на метані. Крім того, електроніка підтримує взаємодію з бортовою діагностичною системою (OBD).
Вона відповідає нормам викидів ЄВРО-5, що гарантує безпечне використання для навколишнього середовища. Комплектація включає контролер, MAP-датчик, проводку для підключення електроніки та перемикач виду палива, який встановлюється в салоні автомобіля для регулювання режиму руху.
Stag-300-6 QMAX Plus — інжекторна система з непрямим упорскуванням від польського виробника AC Spółka Akcyjna. Вона вирізняється покращеними функціональними характеристиками, простотою монтажу та вдосконаленою системою керування даними контролера.
Основу електроніки 4-го покоління становить електронний блок керування, головне завдання якого — контроль і збереження даних, що надходять у систему під час руху автомобіля. Stag-300-6 QMAX Plus ефективно обробляє дані незалежно від типу палива (пропан-бутан або метан). Особливістю системи є здатність самостійно адаптуватися до оптимального режиму роботи двигуна. При цьому контролер автоматично вибирає тип самоадаптації — OBD або ISA3. Без допоміжних пристроїв система може автоматично скидати помилки.
Встановлення системи здійснюється на 5- і 6-циліндрові автомобілі. Завдяки вбудованому емулятору тиску пального під час експлуатації практично виключається ймовірність появи помилок.
Stag-300-6 QMAX Basic — представник серії Q газобалонного обладнання від відомого польського виробника AC Spółka Akcyjna. Ця версія не підтримує функцію OBD, що й відрізняє її від моделі QMAX Plus. Система застосовується для шестициліндрових автомобілів і однаково ефективно працює як на пропан-бутані, так і на метані.
Електроніка Stag-300-6 QMAX Basic сумісна з більшістю відомих і популярних газових форсунок та редукторів, що дозволяє встановлювати її практично на будь-який автомобіль — незалежно від країни виробництва, року випуску чи технічних особливостей. Незважаючи на те, що блок оснащено системою автоматичної адаптації ISA3, він також сумісний із ISA2. Це дає змогу встановлювати електроніку на більш ранні версії систем упорскування без потреби заміни джгутів і проводів.
Для зручнішого керування та швидкого налаштування виробник пропонує скористатися мобільними застосунками Gas Computer або StagMobile.
Yota Red на 6 циліндрів — сучасна електроніка, виконана в металевому пиловологозахищеному корпусі. Працює як зі стандартними, так і з турбованими та роторно-поршневими двигунами. Електроніка сумісна з великою кількістю обладнання. Робоче середовище — пропан-бутан.
Електроніка вирізняється розширеним функціоналом. Серед основних можливостей варто відзначити максимально можливу кількість запусків у аварійному режимі, а також функцію корекції суміші в режимі cut off. Під час вимкнення бензинових форсунок може підвищуватися тиск на редукторі, і для правильного повернення на газ потрібно активувати саме цю функцію.
Крім того, система оснащена інтелектуальною системою адаптації ISA2, яка здатна автоматично зчитувати бензинову карту під час запуску, перемикати автомобіль на газове паливо та перебудовувати газову карту під бензинову, незалежно від режиму роботи двигуна.
Електроніка AEB 5-6-8 — обладнання італійської компанії AEB Alternative Fuel Electronics, яке позиціонується виробником як система еліт-класу. Основне завдання електроніки — забезпечення узгодженої роботи між усіма елементами керування автомобілем. Встановлюється на газобалонні системи четвертого покоління і однаково ефективно працює як на пропан-бутані, так і на метані. Крім того, електроніка підтримує взаємодію з бортовою діагностичною системою (OBD).
Вона відповідає нормам викидів ЄВРО-5, що гарантує безпечне використання для навколишнього середовища. Комплектація включає контролер, MAP-датчик, проводку для підключення електроніки та перемикач виду палива, який встановлюється в салоні автомобіля для регулювання режиму руху.
Stag-300-6 QMAX Plus — інжекторна система з непрямим упорскуванням від польського виробника AC Spółka Akcyjna. Вона вирізняється покращеними функціональними характеристиками, простотою монтажу та вдосконаленою системою керування даними контролера.
Основу електроніки 4-го покоління становить електронний блок керування, головне завдання якого — контроль і збереження даних, що надходять у систему під час руху автомобіля. Stag-300-6 QMAX Plus ефективно обробляє дані незалежно від типу палива (пропан-бутан або метан). Особливістю системи є здатність самостійно адаптуватися до оптимального режиму роботи двигуна. При цьому контролер автоматично вибирає тип самоадаптації — OBD або ISA3. Без допоміжних пристроїв система може автоматично скидати помилки.
Встановлення системи здійснюється на 5- і 6-циліндрові автомобілі. Завдяки вбудованому емулятору тиску пального під час експлуатації практично виключається ймовірність появи помилок.
Stag-300-6 QMAX Basic — представник серії Q газобалонного обладнання від відомого польського виробника AC Spółka Akcyjna. Ця версія не підтримує функцію OBD, що й відрізняє її від моделі QMAX Plus. Система застосовується для шестициліндрових автомобілів і однаково ефективно працює як на пропан-бутані, так і на метані.
Електроніка Stag-300-6 QMAX Basic сумісна з більшістю відомих і популярних газових форсунок та редукторів, що дозволяє встановлювати її практично на будь-який автомобіль — незалежно від країни виробництва, року випуску чи технічних особливостей. Незважаючи на те, що блок оснащено системою автоматичної адаптації ISA3, він також сумісний із ISA2. Це дає змогу встановлювати електроніку на більш ранні версії систем упорскування без потреби заміни джгутів і проводів.
Для зручнішого керування та швидкого налаштування виробник пропонує скористатися мобільними застосунками Gas Computer або StagMobile.
Stag-300-8 QMAX Plus — система упорскування газу польського виробника AC Spółka Akcyjna, що належить до газобалонного обладнання четвертого покоління для автомобілів із 5–8-циліндровими двигунами. Працює однаково ефективно як на пропан-бутані, так і на метані.
Серед нових функцій електроніки — оновлена система автоадаптації ISA3, у якій враховано всі вимоги сучасних двигунів. Також електроніка функціонує на базі нового 32-бітного процесора контролера, який працює точно та без перебоїв. Оновлена функція електроніки у вигляді скидача помилок дозволяє автоматично видаляти вибрані несправності OBD без необхідності підключення додаткового обладнання. Емулятор рівня та тиску бензину усуває помилки, що виникають за показниками рівня або тиску в паливній рампі.
Електроніка Stag-300-8 QMAX Plus — це надійна, якісна система від відомого бренду для автомобілів із потужним двигуном.
Stag-300-8 QMAX Basic — електроніка, що належить до нових розробок компанії AC Spółka Akcyjna, яка оновила модельний ряд Stag 300 QMAX Basic. Модель підходить для встановлення на автомобілі з 8-циліндровим двигуном, оснащеним системою розподіленого упорскування пального, що забезпечує економічну та динамічну роботу двигуна.
Контролер працює на 32-бітній платформі та оснащений системою ISA3, яка дозволяє виконувати автоадаптацію і коригування подачі пального. Корпус пристрою виготовлений зі спеціального пластику, що поглинає електромагнітні коливання, які можуть спричиняти збої в роботі системи.
Налаштування обладнання здійснюється за допомогою мобільних додатків Stag Mobile та Gas Computer. У комплект входять: датчик тиску та вакууму Map sensor PS-04, сигнальний зумер, датчик рівня газу Stag WPGH1, джгут проводів і сервісна книжка.
Електроніка AEB 5-6-8 — обладнання італійської компанії AEB Alternative Fuel Electronics, яке позиціонується виробником як система еліт-класу. Основне завдання електроніки — забезпечення узгодженої роботи між усіма елементами керування автомобілем. Встановлюється на газобалонні системи четвертого покоління і однаково ефективно працює як на пропан-бутані, так і на метані. Крім того, електроніка підтримує взаємодію з бортовою діагностичною системою (OBD).
Вона відповідає нормам викидів ЄВРО-5, що гарантує безпечне використання для навколишнього середовища. Комплектація включає контролер, MAP-датчик, проводку для підключення електроніки та перемикач виду палива, який встановлюється в салоні автомобіля для регулювання режиму руху.
(У комплекті дешевше!)
Наш інтернет-магазин пропонує комплексну знижку на комплект обладнання для 4-циліндрових автомобілів, який складається з: електроніки Stag-200 Go Fast, редуктора Tomasetto Alaska AT-09 до 123 к.с., та форсунок Valtek 3 Ом.
Газовий редуктор Tomasetto Alaska AT-09 (італійський виробник Tomasetto Achille SPA) є одним із найпопулярніших у своєму класі, підходить для автомобілів потужністю до 123 к.с. (до 90 кВт). Розрахований на встановлення в системах ГБО четвертого покоління. Робоче середовище — пропан-бутан.
Основне завдання редуктора — зниження тиску газу до оптимального показника. Стабільна робота обладнання забезпечується також можливістю регулювання вихідного тиску в широкому діапазоні. Живлення клапана становить 12 Вольт, він приводиться в робочий стан за командою, що надходить із салону автомобіля за допомогою спеціального перемикача виду палива.
Алюмінієва вставка розділяє канали газу та обігріву. Штуцери для обігріву виготовлені з пластику та розраховані на під’єднання шланга діаметром 16 мм. Алюмінієвий штуцер розташований на виході з редуктора та призначений для рукава діаметром 12 мм.
KME Gold GT — редуктор польської компанії KME Sp. z o.o., призначений для роботи в пропан-бутанових системах ГБО 4-го покоління для автомобілів потужністю до 330 к.с. Обладнання спеціально розроблене для коректної роботи в холодному кліматі — для цього в редукторі збільшено камеру підігріву. Корпус завдяки модернізованій конструкції на 25% ефективніше відводить тепло.
Тиск на виході знаходиться в межах від 0,9 до 1,7 Бар. Потужність електромагнітної котушки становить 11 Ватт, а живлення, на яке розрахований магнітний елемент, — 12 Вольт. Пристрій оснащений голчастим клапаном. У комплекті передбачено всі необхідні кріпильні елементи.
Редуктор KME Gold GT вирізняється компактністю, високою точністю роботи та довговічністю.
Редуктор Silver від компанії KME підходить для автомобілів, оснащених двигунами потужністю не більше 245 кінських сил. Обладнання застосовується в газобалонних системах четвертого покоління. Живлення пристрою здійснюється від магістралі діаметром 8 мм, а продумана конструкція усуває перепади тиску та забезпечує високу продуктивність навіть при значному навантаженні на систему.
Корпус редуктора виготовлений з алюмінію, стійкого до забруднень і з відмінною теплопровідністю. Робочий тиск пристрою становить від 0,9 до 1,7 Бар. У редукторі передбачено шланг для охолодження діаметром 16 мм.
Редуктор Tomasetto Antartic SUPER встановлюється в системи газобалонного обладнання четвертого покоління. Завдяки широкому діапазону потужності (до 340 к.с.) його можна встановлювати на велику кількість інжекторних автомобілів із відповідною потужністю двигуна. Сумісний практично з усіма найпопулярнішими форсунками та інжекторними системами. Робоче середовище — пропан-бутан.
Електромагнітна котушка на вході газу має напругу 12 Вольт і потужність 17 Ватт. Керування клапаном здійснюється безпосередньо з салону автомобіля за допомогою спеціального перемикача. Корпус і вузли виготовлені з міцних, високоякісних матеріалів. Для входу газу використовуються латунні штуцери, а для обігріву редуктора — пластикові. Комплектація пристрою передбачає наявність усіх необхідних кріпильних елементів.
Редуктор Tomasetto Nordic XP італійського виробника Tomasetto Achille SPA використовується в газобалонних установках четвертого покоління. Основне завдання пристрою — зниження тиску газу до рівня, необхідного для стабільної роботи системи, та перетворення зрідженого нафтового газу в газоподібну форму. Продуктивність редуктора підвищена до 245 к.с.
Компанія Tomasetto модернізувала пристрій, удосконаливши камеру підігріву. Тепер між нею та газовою камерою з’явився додатковий корпус. Крім того, для динамічної компенсації тиску газова камера отримала двомембранну конструкцію. Пристрій обладнаний електромагнітною котушкою потужністю 17 Ватт при живленні 12 Вольт.
Корпус виготовлений із литого під тиском алюмінію, що гарантує довговічність і стійкість до різних видів забруднень. Спеціально для встановлення датчика температури виробник передбачив вільне місце на корпусі редуктора.
Редуктор Tomasetto AT-09 Nordic італійського виробництва призначений для встановлення в системи газобалонного обладнання четвертого покоління. Підтримує потужність до 170 к.с. (до 125 кВт). Робоче середовище — пропан-бутан.
Обладнання виконане в суцільнометалевому корпусі з алюмінію, що свідчить про його міцність і довговічність. У редукторі передбачено дві повністю незалежні камери — тосольну та газову. Мембрани захищені від пошкоджень потоком газу за допомогою спеціальної пластикової вставки. Для забезпечення більш щільного під’єднання шланга редуктор оснащено подовженим вихідним штуцером. Тосольний штуцер, своєю чергою, має два ущільнювальні кільця, що підвищує герметичність.
Пристрій також оснащено вбудованим фільтрувальним елементом для захисту системи від сторонніх частинок у газовій суміші.
Газовий редуктор Tomasetto Alaska AT-09 (італійський виробник Tomasetto Achille SPA) є одним із найпопулярніших у своєму класі, підходить для автомобілів потужністю до 123 к.с. (до 90 кВт). Розрахований на встановлення у системах ГБО четвертого покоління. Робоче середовище — пропан-бутан.
Основне завдання редуктора — зниження тиску газу до оптимального рівня. Стабільна робота обладнання забезпечується також можливістю регулювання вихідного тиску у широкому діапазоні. Живлення клапана становить 12 Вольт, він активується за командою, що надходить із салону автомобіля за допомогою спеціального перемикача виду пального.
Алюмінієва вставка розділяє канали газу та обігріву. Штуцери для обігріву виготовлені з пластику та розраховані на під’єднання шланга діаметром 16 мм. Алюмінієвий штуцер розташований на виході з редуктора та призначений для рукава діаметром 12 мм.
Газові форсунки Hana від південнокорейського виробника Hana Engineering Co, Ltd вважаються одними з найпопулярніших для встановлення в системи газобалонного обладнання четвертого покоління. Використовуються для систем на пропан-бутані та метані. Підбираються залежно від потужності автомобіля.
Матеріал виготовлення корпусу — суцільнометалева сталь, що робить форсунки повністю неремонтопридатними, але це компенсується надійністю та довговічністю їх використання. Hana створені для індивідуального монтажу, що дозволяє розмістити елементи максимально близько до впускного колектора. Це гарантує швидке упорскування повітряно-газової суміші в систему. Ресурс роботи становить 200 тисяч кілометрів. Відрізняються максимально точною дозировкою газу та вимогливістю до його якості. Рекомендуються для встановлення на швидкісні японські моделі автомобілів.
Hana Engineering Co, Ltd — це надійний бренд, який випускає якісну продукцію за прийнятною ціною. Форсунки Hana сьогодні вважаються одними з найкращих на нашому ринку.
Форсунки Barracuda польського виробника Alex Sp.Z.o.o. призначені для встановлення в системи газобалонного обладнання четвертого покоління. Для надійного кріплення котушки форсунки оснащені стандартним роз’ємом європейського зразка Valtek. Однаково ефективно працюють із пропан-бутановою та метановою сумішшю.
Корпус виготовлений із металу, що гарантує стабільно високі показники індукційної та термічної стійкості. Усі робочі характеристики залишаються незмінними під час роботи у широкому температурному діапазоні — від -20℃ до +120℃. Пристрій здатний пристосовуватися до різних режимів роботи двигуна, завдяки чому склад газоповітряної суміші постійно оптимізується, досягаючи ідеальної пропорції. Форсунки Barracuda адаптуються під більшість електронних блоків провідних виробників. Показник безперебійної роботи сягає 250 тис. км пробігу.
Форсунки мають поршневу конструкцію та розраховані на вертикальний спосіб подачі газу. Виробники рекомендують додатково встановлювати спеціальні фільтрувальні елементи, що подовжить термін служби й гарантує довготривалу, стабільну експлуатацію пристрою.
Форсунки Barracuda — це надійний, високоякісний продукт, який став дуже популярним і затребуваним як серед установників ГБО, так і серед автовласників.
Форсунки AEB італійського виробника A.E.B. Alternative Fuel Electronics застосовуються для газобалонних установок четвертого покоління. Однаково ефективно працюють як із пропан-бутановою сумішшю, так і з метаном. Використовуються для 3-циліндрових автомобілів інжекторного типу. Для 6-циліндрових авто необхідно дві такі секції.
Корпус рампи виготовлений із високоміцного алюмінію. Котушки — із пластику чорного кольору. Форсунки оснащені найпоширенішим роз’ємом для точного та надійного монтажу — Valtek. Опір котушок становить 1,96 Ом.
Форсунки належать до тарілчастого типу, тому відрізняються високою швидкістю відкриття та закриття. Рекомендується встановлення спеціального фільтра тонкого очищення з відстійником, який можна доповнити фільтром-бочонком. Форсунки AEB сумісні практично з усіма найпопулярнішими газовими редукторами, що значно розширює сферу їх використання.
Форсунки Valtek 2 Ом італійського виробника Valtek SPA Unipersonale встановлюються в системи газобалонного обладнання четвертого покоління. Успішно використовуються як для роботи з пропан-бутаном, так і з метаном. Установка розрахована на 3-циліндрові автомобілі інжекторного типу. Для 6-циліндрових автомобілів знадобляться дві такі рампи.
Форсунки мають опір 2 Ом. Зменшений показник опору гарантує швидшу роботу котушки. Час відкриття та закриття елемента становить 3,3 мс і 2,8 мс відповідно. Форсунки належать до штокових пристроїв, оскільки регулювання їхньої роботи здійснюється за допомогою штока.
Valtek 2 Ом встановлюються безпосередньо після газового редуктора та необхідні для подачі запрограмованої порції газу з розпиленням її на дрібні частинки.
Італійські форсунки Valtek 3 Ом призначені для встановлення в системи газобалонного обладнання четвертого покоління. Однаково успішно застосовуються в системах на пропан-бутані та метані. Монтаж форсунок здійснюється на 3- та 4-циліндрові двигуни інжекторного типу. Основне завдання елементів — подача порції суміші та надання їй необхідної швидкості для своєчасного надходження в двигун автомобіля.
Форсунки оснащені найпоширенішим типом роз’єму для підключення до блоку керування — Valtek. Опір становить 3 Ом. Тип котушок — штоковий, оскільки відкриття та закриття елементів здійснюється за допомогою штоків.
Форсунки Valtek достатньо довговічні та прості в обслуговуванні, мають приємну ціну у своєму класі.
Польські форсунки Marshall призначені для встановлення в системи газобалонного обладнання четвертого покоління. Сфера застосування — пропан-бутан.
Попри компактні розміри, форсунки відзначаються чудовою швидкістю роботи. Їх можна встановлювати на більшість сучасних автомобілів за умови правильного підбору необхідних штуцерів. Розраховані на тип роз’єму Valtek, який є одним із найпопулярніших під час встановлення систем ГБО. Для додаткового захисту котушок від забруднення та гарантії довговічності їх експлуатації рекомендується додаткове встановлення фільтра-відстійника парової фази.
Форсунки Marshall забезпечують точне та своєчасне упорскування газу у впускний колектор. Їхня коректна робота гарантує стабільне функціонування всієї системи.
Форсунки Stag — обладнання польської компанії AC Spółka Akcyjna. Форсунки з однаковою ефективністю можна використовувати як у метанових, так і у пропан-бутанових системах. Встановлення можливе на автомобілі з атмосферними або турбованими двигунами.
Обладнання характеризується високою швидкістю роботи. Відкриття за 2,1 мс і закриття за 1,5 мс вважаються чудовими показниками. Крім того, елементи забезпечують стабільність технічних характеристик системи в широкому діапазоні робочих температур — від -20℃ до +120℃. Газові форсунки Stag невибагливі до якості газу, не піддаються шкідливому впливу неякісної суміші та забезпечують тривалий термін служби. У середньому, ресурс експлуатації становить 200 тис. км пробігу.
(У комплекті дешевше!)
Наш інтернет-магазин пропонує комплексну знижку на комплект обладнання для 4-циліндрових автомобілів, який складається з: електроніки Stag-200 Go Fast, редуктора Tomasetto Alaska AT-09 до 123 к.с., та форсунок Valtek 3 Ом.
Італійські форсунки Valtek 3 Ом призначені для встановлення в системи газобалонного обладнання четвертого покоління. Однаково успішно застосовуються в системах на пропан-бутані та метані. Монтаж форсунок здійснюється на 4-циліндрові двигуни інжекторного типу. Основне завдання елементів — подача порції суміші та надання їй необхідної швидкості для своєчасного надходження в двигун автомобіля.
Форсунки оснащені найпоширенішим типом роз’єму для підключення до блоку керування — Valtek. Опір становить 3 Ом. Тип котушок — штоковий, оскільки відкриття та закриття елементів здійснюється за допомогою штоків.
Форсунки Valtek відзначаються довговічністю, простотою в обслуговуванні та привабливою ціною у своєму класі.
Газові форсунки Hana від південнокорейського виробника Hana Engineering Co, Ltd вважаються одними з найпопулярніших для встановлення в системи газобалонного обладнання четвертого покоління. Використовуються для систем на пропан-бутані та метані. Підбираються залежно від потужності автомобіля.
Матеріал виготовлення корпусу — суцільнометалева сталь, що робить форсунки повністю неремонтопридатними, але це компенсується надійністю та довговічністю їх використання. Hana створені для індивідуального монтажу, що дозволяє розмістити елементи максимально близько до впускного колектора. Це гарантує швидке упорскування повітряно-газової суміші в систему. Ресурс роботи становить 200 тисяч кілометрів. Відрізняються максимально точною дозировкою газу та вимогливістю до його якості. Рекомендуються для встановлення на швидкісні японські моделі автомобілів.
Hana Engineering Co, Ltd — це надійний бренд, який випускає якісну продукцію за прийнятною ціною. Форсунки Hana сьогодні вважаються одними з найкращих на нашому ринку.
Польські форсунки Marshall призначені для встановлення в системи газобалонного обладнання четвертого покоління. Сфера застосування — пропан-бутан.
Попри компактні розміри, форсунки відзначаються чудовою швидкістю роботи. Їх можна встановлювати на більшість сучасних автомобілів за умови правильного підбору необхідних штуцерів. Розраховані на тип роз’єму Valtek, який є одним із найпопулярніших під час встановлення систем ГБО. Для додаткового захисту котушок від забруднення та гарантії довговічності їх експлуатації рекомендується додаткове встановлення фільтра-відстійника парової фази.
Форсунки Marshall забезпечують точне та своєчасне упорскування газу у впускний колектор. Їхня коректна робота гарантує стабільне функціонування всієї системи.
Форсунки Barracuda польського виробника Alex Sp.Z.o.o. призначені для встановлення в системи газобалонного обладнання четвертого покоління. Для надійного кріплення котушки форсунки оснащені стандартним роз’ємом європейського зразка Valtek. Вони однаково ефективно працюють із пропан-бутановою та метановою сумішшю.
Корпус виготовлений із металу, що забезпечує стабільно високі показники індукційної та термічної стійкості. Усі робочі параметри залишаються незмінними навіть за роботи у широкому температурному діапазоні — від -20℃ до +120℃. Пристрій здатний адаптуватися до різних режимів роботи двигуна, завдяки чому склад газоповітряної суміші постійно оптимізується, досягаючи ідеальної пропорції. Форсунки Barracuda сумісні з більшістю електронних блоків провідних виробників. Показник безперебійної роботи становить до 250 тис. км пробігу.
Форсунки мають поршневу конструкцію та розраховані на вертикальний спосіб подачі газу. Виробники рекомендують додатково встановлювати спеціальні фільтрувальні елементи, що подовжує термін служби та гарантує стабільну, довготривалу експлуатацію.
Форсунки Barracuda — це надійний, високоякісний продукт, який здобув популярність і довіру як серед установників ГБО, так і серед автовласників.
Форсунки Stag — обладнання польської компанії AC Spółka Akcyjna. Форсунки з однаковою ефективністю можна використовувати як у метанових, так і у пропан-бутанових системах. Встановлення можливе на автомобілі з атмосферними або турбованими двигунами.
Обладнання характеризується високою швидкістю роботи. Відкриття за 2,1 мс і закриття за 1,5 мс вважаються чудовими показниками. Крім того, елементи забезпечують стабільність технічних характеристик системи в широкому діапазоні робочих температур — від -20℃ до +120℃. Газові форсунки Stag невибагливі до якості газу, не піддаються шкідливому впливу неякісної суміші та забезпечують тривалий термін служби. У середньому, ресурс експлуатації становить 200 тис. км пробігу.
Форсунки AEB італійського виробника A.E.B. Alternative Fuel Electronics застосовуються для газобалонних установок четвертого покоління. Однаково ефективно працюють як із пропан-бутановою сумішшю, так і з метаном. Використовуються для 4-циліндрових автомобілів інжекторного типу. Для 8-циліндрових автомобілів потрібні дві такі секції.
Корпус рампи виготовлений із високоміцного алюмінію. Котушки — із чорного пластику. Форсунки оснащені найпопулярнішим роз’ємом для точного та надійного монтажу — Valtek. Опір котушок становить 1,96 Ом.
Форсунки належать до тарілчастого типу, тому відрізняються високою швидкістю відкриття та закриття. Рекомендується встановлення спеціального фільтра тонкого очищення з відстійником, який можна доповнити фільтром-бочонком. Форсунки AEB сумісні практично з усіма найпопулярнішими газовими редукторами, що значно розширює сферу їх використання.
Форсунки Valtek 2 Ом італійського виробника Valtek SPA Unipersonale встановлюються в системи газобалонного обладнання четвертого покоління. Успішно застосовуються як для роботи з пропан-бутаном, так і з метаном. Установка розрахована на 4-циліндрові автомобілі інжекторного типу.
Форсунки мають опір 2 Ом. Знижений показник опору гарантує швидшу роботу котушки. Час відкриття та закриття елемента становить 3,3 мс і 2,8 мс відповідно. Форсунки належать до штокових пристроїв, оскільки регулювання їхньої роботи здійснюється за допомогою штока.
Valtek 2 Ом встановлюються безпосередньо після газового редуктора та призначені для подачі запрограмованої порції газу з розпиленням її на дрібні частинки.
Італійські форсунки Valtek 3 Ом призначені для встановлення в системи газобалонного обладнання четвертого покоління. Вони однаково ефективно працюють у системах на пропан-бутані та метані. Монтаж форсунок здійснюється на 4-циліндрові двигуни інжекторного типу. Основне завдання елементів — подача порції суміші та надання їй необхідної швидкості для своєчасного надходження в двигун автомобіля.
Форсунки оснащені найпоширенішим типом роз’єму для підключення до блоку керування — Valtek. Опір становить 3 Ом. Тип котушок — штоковий, оскільки відкриття та закриття елементів відбувається за допомогою штоків.
Форсунки Valtek вирізняються довговічністю, простотою в обслуговуванні та привабливою ціною у своєму класі.
Форсунки Barracuda польського виробника Alex Sp.Z.o.o. призначені для встановлення в системи газобалонного обладнання четвертого покоління. Для надійного кріплення котушки форсунок оснащені стандартним роз’ємом європейського зразка Valtek. Однаково ефективно працюють як із пропан-бутановою, так і з метановою сумішшю.
Корпус форсунок виготовлений із металу, що гарантує стабільно високі показники індукційної та термічної стійкості. Усі робочі характеристики залишаються незмінними під час роботи в широкому температурному діапазоні — від –20℃ до +120℃. Пристрій здатний адаптуватися до різних режимів роботи двигуна, завдяки чому склад газоповітряної суміші постійно оптимізується, досягаючи ідеальної пропорції. Форсунки Barracuda сумісні з більшістю електронних блоків керування провідних виробників. Показник безперебійної роботи досягає 250 тис. км пробігу.
Форсунки мають поршневу конструкцію та розраховані на вертикальний спосіб подачі газу. Виробники рекомендують додаткове встановлення спеціальних фільтрувальних елементів, що подовжить термін експлуатації та гарантує довготривалу, безперебійну роботу пристрою.
Форсунки Barracuda — це надійний, високоякісний продукт, який здобув велику популярність і попит як серед установників ГБО, так і серед автовласників.
Газові форсунки Hana від південнокорейського виробника Hana Engineering Co, Ltd вважаються одними з найпопулярніших для встановлення в системи газобалонного обладнання четвертого покоління. Використовуються для систем на пропан-бутані та метані. Підбираються залежно від потужності автомобіля.
Матеріал виготовлення корпусу — суцільнометалева сталь, що робить форсунки повністю неремонтопридатними, але це компенсується надійністю та довговічністю їх використання. Hana створені для індивідуального монтажу, що дозволяє розмістити елементи максимально близько до впускного колектора. Це гарантує швидке упорскування повітряно-газової суміші в систему. Ресурс роботи становить 200 тисяч кілометрів. Відрізняються максимально точною дозировкою газу та вимогливістю до його якості. Рекомендуються для встановлення на швидкісні японські моделі автомобілів.
Hana Engineering Co, Ltd — це надійний бренд, який випускає якісну продукцію за прийнятною ціною. Форсунки Hana сьогодні вважаються одними з найкращих на нашому ринку.
Форсунки Valtek 2 Ом італійського виробника Valtek SPA Unipersonale встановлюються в системи газобалонного обладнання четвертого покоління. Успішно застосовуються як для роботи з пропан-бутаном, так і з метаном. Установка розрахована на 3-циліндрові автомобілі інжекторного типу. Для 6-циліндрових автомобілів знадобляться дві такі рампи.
Форсунки мають опір 2 Ом. Знижений показник опору гарантує швидшу роботу котушки. Час відкриття та закриття елемента становить 3,3 мс і 2,8 мс відповідно. Форсунки належать до штокових пристроїв, оскільки регулювання їхньої роботи здійснюється за допомогою штока.
Valtek 2 Ом встановлюються безпосередньо після газового редуктора та призначені для подачі запрограмованої порції газу з розпиленням її на дрібні частинки.
Форсунки AEB італійського виробника A.E.B. Alternative Fuel Electronics застосовуються для газобалонних установок четвертого покоління. Однаково ефективно працюють як із пропан-бутановою сумішшю, так і з метаном. Використовуються для 3-циліндрових автомобілів інжекторного типу. Для 6-циліндрових автомобілів знадобляться дві такі секції.
Корпус рампи виготовлений із високоміцного алюмінію. Котушки — із чорного пластику. Форсунки оснащені найпопулярнішим роз’ємом для точного та надійного монтажу — Valtek. Опір котушок становить 1,96 Ом.
Форсунки належать до тарілчастого типу, тому мають високу швидкість відкриття та закриття. Рекомендується встановлення спеціального фільтра тонкого очищення з відстійником, який можна доповнити фільтром-бочонком. Форсунки AEB сумісні практично з усіма найпопулярнішими газовими редукторами, що значно розширює сферу їх використання.
Італійські форсунки Valtek 3 Ом призначені для встановлення в системи газобалонного обладнання четвертого покоління. Однаково успішно застосовуються в системах на пропан-бутані та метані. Монтаж форсунок здійснюється на 3-циліндрові двигуни інжекторного типу. Для 6-циліндрових автомобілів слід використовувати дві такі рампи форсунок. Основне завдання елементів — подача порції суміші та надання їй необхідної швидкості для своєчасного надходження в двигун автомобіля.
Форсунки оснащені найпоширенішим типом роз’єму для підключення до блоку керування — Valtek. Опір становить 3 Ом. Тип котушок — штоковий, оскільки відкриття та закриття елементів здійснюється за допомогою штоків.
Форсунки Valtek достатньо довговічні та прості в обслуговуванні, мають привабливу ціну у своєму класі.
Газові форсунки Hana від південнокорейського виробника Hana Engineering Co, Ltd вважаються одними з найпопулярніших для встановлення в системи газобалонного обладнання четвертого покоління. Використовуються для систем на пропан-бутані та метані. Підбираються залежно від потужності автомобіля.
Матеріал виготовлення корпусу — суцільнометалева сталь, що робить форсунки повністю неремонтопридатними, але це компенсується надійністю та довговічністю їх використання. Hana створені для індивідуального монтажу, що дозволяє розмістити елементи максимально близько до впускного колектора. Це гарантує швидке упорскування повітряно-газової суміші в систему. Ресурс роботи становить 200 тисяч кілометрів. Відрізняються максимально точною дозировкою газу та вимогливістю до його якості. Рекомендуються для встановлення на швидкісні японські моделі автомобілів.
Hana Engineering Co, Ltd — це надійний бренд, який випускає якісну продукцію за прийнятною ціною. Форсунки Hana сьогодні вважаються одними з найкращих на нашому ринку.
Форсунки Barracuda польського виробника Alex Sp.Z.o.o. призначені для встановлення в системи газобалонного обладнання четвертого покоління. Для надійного кріплення котушки форсунки оснащені стандартним роз’ємом європейського зразка Valtek. Однаково ефективно працюють із пропан-бутановою та метановою сумішшю.
Корпус виготовлений із металу, що гарантує стабільно високі показники індукційної та термічної стійкості. Усі робочі характеристики залишаються незмінними під час роботи у широкому температурному діапазоні — від -20℃ до +120℃. Пристрій здатний адаптуватися до різних режимів роботи двигуна, завдяки чому склад газоповітряної суміші постійно оптимізується, досягаючи ідеальної пропорції. Форсунки Barracuda сумісні з більшістю електронних блоків провідних виробників. Показник безперебійної роботи сягає 250 тис. км пробігу.
Форсунки мають поршневу конструкцію та розраховані на вертикальний спосіб подачі газу. Виробники рекомендують додатково встановлювати спеціальні фільтрувальні елементи, що продовжить термін служби та гарантує тривалу, стабільну експлуатацію пристрою.
Форсунки Barracuda — це надійний, високоякісний продукт, який став популярним і затребуваним як серед установників ГБО, так і серед автовласників.
Форсунки Valtek 2 Ом італійського виробника Valtek SPA Unipersonale встановлюються в системи газобалонного обладнання четвертого покоління. Успішно застосовуються як для роботи з пропан-бутаном, так і з метаном. Установка розрахована на 3-циліндрові автомобілі інжекторного типу. Для 6-циліндрових автомобілів знадобляться дві такі рампи.
Форсунки мають опір 2 Ом. Знижений показник опору гарантує швидшу роботу котушки. Час відкриття та закриття елемента становить 3,3 мс і 2,8 мс відповідно. Форсунки належать до штокових пристроїв, оскільки регулювання їхньої роботи здійснюється за допомогою штока.
Valtek 2 Ом встановлюються безпосередньо після газового редуктора та призначені для подачі запрограмованої порції газу з розпиленням її на дрібні частинки.
Форсунки AEB італійського виробника A.E.B. Alternative Fuel Electronics застосовуються для газобалонних установок четвертого покоління. Однаково ефективно працюють як із пропан-бутановою сумішшю, так і з метаном. Використовуються для 3-циліндрових автомобілів інжекторного типу. Для 6-циліндрових автомобілів знадобляться дві такі секції.
Корпус рампи виготовлений із високоміцного алюмінію. Котушки — із чорного пластику. Форсунки оснащені найпопулярнішим роз’ємом для точного та надійного монтажу — Valtek. Опір котушок становить 1,96 Ом.
Форсунки належать до тарілчастого типу, тому мають високу швидкість відкриття та закриття. Рекомендується встановлення спеціального фільтра тонкого очищення з відстійником, який можна доповнити фільтром-бочонком. Форсунки AEB сумісні практично з усіма найпопулярнішими газовими редукторами, що значно розширює сферу їх використання.
Італійські форсунки Valtek 3 Ом призначені для встановлення в системи газобалонного обладнання четвертого покоління. Однаково успішно застосовуються в системах на пропан-бутані та метані. Монтаж форсунок здійснюється на 3-циліндрові двигуни інжекторного типу. Для 6-циліндрових автомобілів слід використовувати дві такі рампи форсунок. Основне завдання елементів — подача порції суміші та надання їй необхідної швидкості для своєчасного надходження в двигун автомобіля.
Форсунки оснащені найпоширенішим типом роз’єму для підключення до блоку керування — Valtek. Опір становить 3 Ом. Тип котушок — штоковий, оскільки відкриття та закриття елементів здійснюється за допомогою штоків.
Форсунки Valtek достатньо довговічні та прості в обслуговуванні, мають привабливу ціну у своєму класі.
Форсунки Stag — обладнання польської компанії AC Spółka Akcyjna. Форсунки з однаковою ефективністю можна використовувати як у метанових, так і в пропан-бутанових системах. Встановлення можливе на автомобілі з атмосферними та турбованими двигунами.
Обладнання характеризується високою швидкістю роботи. Відкриття за 2,1 мс і закриття за 1,5 мс вважаються відмінними показниками. Крім того, елементи забезпечують стабільність технічних характеристик системи в широкому діапазоні робочих температур — від -20℃ до +120℃. Газові форсунки Stag невибагливі до якості газу, не піддаються шкідливому впливу неякісної суміші та забезпечують тривалий термін служби. У середньому, ресурс експлуатації становить 200 тис. км пробігу.
Газові форсунки Hana від південнокорейського виробника Hana Engineering Co, Ltd вважаються одними з найпопулярніших для встановлення в системи газобалонного обладнання четвертого покоління. Використовуються для систем на пропан-бутані та метані. Підбираються залежно від потужності автомобіля.
Матеріал виготовлення корпусу — суцільнометалева сталь, що робить форсунки повністю неремонтопридатними, але це компенсується надійністю та довговічністю їх використання. Hana створені для індивідуального монтажу, що дозволяє розмістити елементи максимально близько до впускного колектора. Це гарантує швидке упорскування повітряно-газової суміші в систему. Ресурс роботи становить 200 тисяч кілометрів. Відрізняються максимально точною дозировкою газу та вимогливістю до його якості. Рекомендуються для встановлення на швидкісні японські моделі автомобілів.
Hana Engineering Co, Ltd — це надійний бренд, який випускає якісну продукцію за прийнятною ціною. Форсунки Hana сьогодні вважаються одними з найкращих на нашому ринку.
Форсунки Barracuda польського виробника Alex Sp.Z.o.o. призначені для встановлення в системи газобалонного обладнання четвертого покоління. Для надійного кріплення котушки форсунки оснащені стандартним роз’ємом європейського зразка Valtek. Однаково ефективно працюють із пропан-бутановою та метановою сумішшю.
Корпус виготовлений із металу, що гарантує стабільно високі показники індукційної та термічної стійкості. Усі робочі характеристики залишаються незмінними під час роботи в широкому температурному діапазоні — від -20℃ до +120℃. Пристрій здатний пристосовуватися до різних режимів роботи двигуна, завдяки чому склад газоповітряної суміші постійно оптимізується, досягаючи ідеальної пропорції. Форсунки Barracuda адаптуються під більшість електронних блоків провідних виробників. Показник безперебійної роботи сягає 250 тис. км пробігу.
Форсунки мають поршневу конструкцію та розраховані на вертикальний спосіб подачі газу. Виробники рекомендують додатково встановлювати спеціальні фільтрувальні елементи, що продовжує термін служби та гарантує довготривалу, стабільну експлуатацію пристрою.
Форсунки Barracuda — це надійний, високоякісний продукт, який став дуже популярним і затребуваним як серед установників ГБО, так і серед автовласників.
Польські форсунки Marshall призначені для встановлення в системи газобалонного обладнання четвертого покоління. Сфера застосування — пропан-бутан.
За компактних розмірів форсунки вирізняються відмінною швидкістю роботи. Їх можна встановлювати на більшість сучасних автомобілів за умови правильного підбору необхідних штуцерів. Розраховані на тип роз’єму Valtek, який є одним із найпопулярніших під час монтажу систем ГБО. Для додаткового захисту котушок від забруднення та забезпечення довговічності їх експлуатації рекомендується встановлення фільтра-відстійника парової фази.
Форсунки Marshall забезпечують точне та своєчасне упорскування газу у впускний колектор. Їхня коректна робота дозволяє підтримувати стабільну роботу всієї системи.
Форсунки Valtek 2 Ом італійського виробника Valtek SPA Unipersonale встановлюються в системи газобалонного обладнання четвертого покоління. Успішно застосовуються як для роботи з пропан-бутаном, так і з метаном. Установка розрахована на 4-циліндрові автомобілі інжекторного типу. Для 8-циліндрових автомобілів знадобляться дві такі рампи.
Форсунки мають опір 2 Ом. Знижений показник опору гарантує швидшу роботу котушки. Час відкриття та закриття елемента становить 3,3 мс і 2,8 мс відповідно. Форсунки належать до штокових пристроїв, оскільки регулювання їхньої роботи здійснюється за допомогою штока.
Valtek 2 Ом встановлюються безпосередньо після газового редуктора і призначені для подачі запрограмованої порції газу з розпиленням її на дрібні частинки.
Форсунки AEB італійського виробника A.E.B. Alternative Fuel Electronics застосовуються для газобалонних установок четвертого покоління. Однаково ефективно працюють як із пропан-бутановою сумішшю, так і з метаном. Використовуються для 4-циліндрових автомобілів інжекторного типу. Для 8-циліндрових автомобілів знадобляться дві такі секції.
Корпус рампи виготовлений із високоміцного алюмінію. Котушки — із чорного пластику. Форсунки оснащені найпопулярнішим роз’ємом для точного та надійного монтажу — Valtek. Опір котушок становить 1,96 Ом.
Форсунки належать до тарілчастого типу, тому мають високу швидкість відкриття та закриття. Рекомендується встановлення спеціального фільтра тонкого очищення з відстійником, який можна доповнити фільтром-бочонком. Форсунки AEB сумісні практично з усіма найпопулярнішими газовими редукторами, що значно розширює сферу їх використання.
Італійські форсунки Valtek 3 Ом призначені для встановлення в системи газобалонного обладнання четвертого покоління. Однаково ефективно застосовуються в системах на пропан-бутані та метані. Монтаж форсунок здійснюється на 4-циліндрові двигуни інжекторного типу. Для 8-циліндрових автомобілів слід використовувати дві такі рампи форсунок. Основне завдання елементів — подача порції суміші та надання їй необхідної швидкості для своєчасного надходження в двигун автомобіля.
Форсунки оснащені найпоширенішим типом роз’єму для підключення до блоку керування — Valtek. Опір становить 3 Ом. Тип котушок — штоковий, оскільки відкриття та закриття елементів здійснюється за допомогою штоків.
Форсунки Valtek достатньо довговічні та прості в обслуговуванні, мають привабливу ціну у своєму класі.