Встановлення ГБО Volkswagen Passat 2.5 2012
Встановлення ГБО Volkswagen Passat 2.5 2012
Для монтажу ГБО на середньорозмірний автомобіль Volkswagen Passat підбирали хороше надійне обладнання: відома польська газова електроніка Stag-300-6 QMAX Basic, відповідний потужності автомобіля газовий редуктор Tomasetto Nordic XP до 245 к.с. та найкомпактніші високошвидкісні одиночні газові форсунки Magix FX.
На нашому складі ГБО завжди є запас обладнання ГБО 2 та ГБО 4 на будь-яку марку авто та під будь-який бюджет клієнта. Ми працюємо з усіма марками автомобілів. Щоб уникнути всіх труднощів, ми пропонуємо вам купити та встановити ГБО у нас.
Елементи ГБО під капотом розміщені акуратно, надалі буде зручно обслуговувати як газове обладнання, так і інші вузли автомобіля. Газові форсунки вкручені в колектор максимально близько до двигуна. Таке ідеальне розташування, яке можливе тільки завдяки одиночним форсункам, в подальшому позначиться на рівномірності роботи двигуна і витраті палива. Також в даному монтажі ГБО для врізки в колектор використовувалися спрямовані штуцери. Вони здійснюють не просто впорскування газової суміші в трубу колектора, а мають спрямоване сопло під кутом 90° до осі штуцера для подачі газу безпосередньо під клапан. Спрямовані штуцери забезпечують рівну роботу двигуна при будь-яких обертах та будь-якому навантаженні, а також, що не менш важливо, менші витрати палива, ніж при звичайних штуцерах у колектор.
Під час нашого монтажу ГБО ми також подбали про чистоту салону автомобіля.
У даному монтажі кнопку перемикання газ/бензин на прохання клієнта залишили в бардачку біля керма, щоб не свердлити торпедо.
Ніша для запасного колеса даного авто досить містких розмірів, для якої ідеально підійшов тороїдальний балон ємністю 54 л (висота - 22,5 см, діаметр - 63 см).
На фото видно, як вдало було підібрано та встановлено тороїдальний балон у ніші для запасного колеса, що ніяк не вплинуло на рівність підлоги багажника. Також, згідно з вимогами ВТК, у балон встановлено мультиклапан Е-класу з підвищеним ступенем безпеки.
Газову заправну горловину оригінально встановили в область лючка бензобака. У таких автомобілях, через гумовий люк найчастіше заправний пристрій встановлюють у бампер. Але наші майстри зуміли самостійно виготовити кронштейн під гумовою мембраною.<br /> Безсумнівним плюсом такого способу монтажу є зручність експлуатації, захищеність самого ВЗП та естетичність зовнішнього вигляду авто.
