Встановлення ГБО Kia Sportage 2.0 2012

Встановлення ГБО Kia Sportage 2.0 2012 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Kia Sportage 2.0 2012 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Kia Sportage 2.0 2012 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Kia Sportage 2.0 2012 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Kia Sportage 2.0 2012 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Kia Sportage 2.0 2012 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Kia Sportage 2.0 2012 — Ракурс №1
Встановлення ГБО Kia Sportage 2.0 2012 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Kia Sportage 2.0 2012 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Kia Sportage 2.0 2012 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Kia Sportage 2.0 2012 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Kia Sportage 2.0 2012 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Kia Sportage 2.0 2012 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Kia Sportage 2.0 2012 — Ракурс №1
1/ 7

Встановлення ГБО Kia Sportage 2.0 2012

Для встановлення ГБО на компактний кросовер Kia Sportage клієнт обрав перевірену базову електроніку Stag-200 Go Fast — найпопулярнішу та найпоширенішу в Україні на сьогодні систему. До неї підібрали надійний італійський газовий редуктор AT-09 Nordic потужністю до 170 к.с. від компанії Tomasetto та швидкісні одиночні газові форсунки Alex Barracuda (single).

На нашому складі ГБО завжди є запас обладнання ГБО 2 та ГБО 4 на будь-яку марку авто та під будь-який бюджет клієнта. Ми працюємо з усіма марками автомобілів. Щоб уникнути всіх труднощів, ми пропонуємо вам купити та встановити ГБО у нас.

Елементи ГБО під капотом розміщені акуратно, надалі буде зручно обслуговувати як газове обладнання, так і інші вузли автомобіля. Газові форсунки вкручені в колектор максимально близько до двигуна. При допустимій нормі довжини шланга від газової форсунки до колектора до 30 см, нашим майстрам вдалося скоротити шланг до 4 см. Таке ідеальне розташування, яке можливе лише завдяки одиночним газовим форсункам, надалі позначиться на рівності роботи двигуна і витраті палива.

Під час нашого монтажу ГБО ми також подбали про чистоту салону автомобіля.

Кнопку перемикання газ/бензин розмістили на консолі ліворуч від керма — вона ідеально вписалася в дизайн салону, доповнюючи його лаконічний і продуманий стиль.

На фото чітко видно, що тороїдальний балон об’ємом 42 літри (висота 20 см, діаметр 60 см) ідеально вписався в нішу для запасного колеса — при цьому підлога багажника залишилася повністю рівною та акуратною. Також, згідно з вимогами ВТК, у балон встановлено мультиклапан Е-класу з підвищеним ступенем безпеки.

Під кришкою заправного бензинового лючка достатньо місця для встановлення і виносного газового заправного пристрою (ВЗП). Безсумнівним плюсом такого способу монтажу є зручність експлуатації, захищеність самого ВЗП та естетичність зовнішнього вигляду авто.