Встановлення ГБО Dacia Logan 1.4 2006
Встановлення ГБО Dacia Logan 1.4 2006
Для встановлення ГБО на автомобіль Dacia Logan клієнт самостійно обрав досить базовий і перевірений комплект обладнання.<br>Основні вузли системи: польська електроніка Stag-200 Go Fast — найпопулярніша та найпродаваніша на сьогодні, італійський редуктор Tomasetto AT-09 Alaska (до 123 к.с.) і відомі італійські форсунки Valtek, змонтовані на планці.
На нашому складі ГБО завжди є запас обладнання ГБО 2 та ГБО 4 на будь-яку марку авто та під будь-який бюджет клієнта. Ми працюємо з усіма марками автомобілів. Щоб уникнути всіх труднощів, ми пропонуємо вам купити та встановити ГБО у нас.
Основною складністю бюджетних комплектів ГБО є газові форсунки, змонтовані на планці.<br>Якщо одиночні форсунки можна встановити у колектор максимально близько до двигуна, то при монтажі форсунок у планці це неможливо — доводиться подовжувати шланги від форсунок до колектора.<br>Це, своєю чергою, ускладнює точне калібрування системи та може спричинити невелике перевитрачання газу.<br>Як видно на фото, усі елементи ГБО під капотом розміщені акуратно, з дотриманням усіх технологічних норм. Наскільки це було можливо, наші майстри постаралися розташувати форсунки Valtek у планці максимально близько до двигуна у впускному колекторі.
Під час нашого монтажу ГБО ми також подбали про чистоту салону автомобіля.
За бажанням клієнта кнопку перемикання газ/бензин розмістили ліворуч від керма — досить стандартне та зручне рішення.
Ніша для запасного колеса цього автомобіля досить простора, у ній вдалося вдало розмістити тороїдальний б/в балон об’ємом 42 л.
На фото видно, як вдало було підібрано та встановлено балон, що ніяк не відобразилося на рівності підлоги багажника.
Під кришкою заправного бензинового лючка виявилося достатньо місця для встановлення і газового виносного заправного пристрою (ВЗП). Безперечною перевагою такого способу встановлення є зручність у використанні, захищеність самого ВЗУ та естетичний вигляд кузова автомобіля.
