Встановлення ГБО Ford Fusion 2.5 2016

Встановлення ГБО Ford Fusion 2.5 2016 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Ford Fusion 2.5 2016 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Ford Fusion 2.5 2016 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Ford Fusion 2.5 2016 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Ford Fusion 2.5 2016 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Ford Fusion 2.5 2016 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Ford Fusion 2.5 2016 — Ракурс №1
Встановлення ГБО Ford Fusion 2.5 2016 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Ford Fusion 2.5 2016 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Ford Fusion 2.5 2016 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Ford Fusion 2.5 2016 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Ford Fusion 2.5 2016 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Ford Fusion 2.5 2016 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Ford Fusion 2.5 2016 — Ракурс №1
1/ 7

Встановлення ГБО Ford Fusion 2.5 2016

Власник американського седана D-класу Ford Fusion для встановлення ГБО ретельно підбирав лише найкраще обладнання.<br>Основні вузли системи:<br>— високошвидкісні одиночні газові форсунки Barracuda від відомого польського виробника ALEX;<br>— італійський газовий редуктор Tomasetto Antartic SUPER потужністю до 340 к.с.;<br>— електроніка Stag-4 QBOX Plus із OBD-корекцією, що забезпечує точне дозування газу та стабільну роботу двигуна. Застосування електроніки з OBD-корекцією дозволяє точно налаштувати коректну роботу ГБО. Головною функцією OBD є створення оптимального балансу повітряно-газової суміші та точне впорскування газу, залежно від умов навантаження та роботи двигуна автомобіля.

Газовые форсунки врезаны во впускном коллекторе максимально близко к двигателю. Таке ідеальне розташування можливе лише завдяки одиночним газовим форсункам. Також у цьому монтажі ГБО використовували спрямовані штуцери для врізки у впускний колектор, що забезпечує точну подачу газу безпосередньо під клапани двигуна. Вони здійснюють не просто впорскування газової суміші в трубу колектора, а мають спрямоване сопло під кутом 90° до осі штуцера для подачі газу безпосередньо під клапан. Спрямовані штуцери забезпечують рівну роботу двигуна при будь-яких обертах та будь-якому навантаженні, а також, що не менш важливо, менші витрати палива, ніж при звичайних штуцерах у колектор.

Під час нашого монтажу ГБО ми також подбали про чистоту салону автомобіля.

Кнопку перемикання газ/бензин розмістили праворуч від керма автомобіля.

У більшості американських автомобілів ніші для запасного колеса мають специфічну форму — вони нижчі та ширші, ніж у європейських авто.<br>Для таких ніш найчастіше використовують балон об’ємом 48 л (висота — 18 см, ширина — 68 см).<br>На нашому складі ГБО завжди є великий асортимент навіть рідкісних балонів, які не потрібно замовляти і чекати.

На фото видно, наскільки вдало тороїдальний балон встановлено в ніші для запасного колеса, і це жодним чином не вплинуло на естетику багажного відсіку автомобіля.

У зоні бензинового лючка немає металу, до якого можна було б закріпити кронштейн для виносного газозаправного пристрою (ВЗП). Проте клієнт наполягав на встановленні ВЗУ саме в лючку, це було одним із його найважливіших вимог.<br>Наші майстри проявили творчий підхід: виконавши додаткову роботу, вони акуратно встановили заправний пристрій на самостійно змонтовані кронштейни.<br>Клієнт залишився задоволений результатом. <br />