Встановлення ГБО Mazda3 2.0 SkyActiv 2014

Встановлення ГБО Mazda3 2.0 SkyActiv 2014 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Mazda3 2.0 SkyActiv 2014 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Mazda3 2.0 SkyActiv 2014 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Mazda3 2.0 SkyActiv 2014 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Mazda3 2.0 SkyActiv 2014 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Mazda3 2.0 SkyActiv 2014 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Mazda3 2.0 SkyActiv 2014 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Mazda3 2.0 SkyActiv 2014 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Mazda3 2.0 SkyActiv 2014 — Ракурс №1
Встановлення ГБО Mazda3 2.0 SkyActiv 2014 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Mazda3 2.0 SkyActiv 2014 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Mazda3 2.0 SkyActiv 2014 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Mazda3 2.0 SkyActiv 2014 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Mazda3 2.0 SkyActiv 2014 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Mazda3 2.0 SkyActiv 2014 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Mazda3 2.0 SkyActiv 2014 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Mazda3 2.0 SkyActiv 2014 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Mazda3 2.0 SkyActiv 2014 — Ракурс №1
1/ 9

Встановлення ГБО Mazda3 2.0 SkyActiv 2014

Більшості автолюбителів відомо, що встановлення ГБО на двигуни з технологією прямого (безпосереднього) упорскування пального потребує не лише якісного обладнання, а й особливого досвіду та професіоналізму майстра.

Ми маємо достатній досвід встановлення ГБО на автомобілі з двигуном SkyActiv. У цьому випадку використовується лише якісне перевірене обладнання з урахуванням особливостей двигуна автомобіля. На нашому складі ГБО завжди є запас обладнання ГБО 2 та ГБО 4 на будь-яку марку авто та під будь-який бюджет клієнта. Щоб уникнути всіх труднощів, пропонуємо вам купити та встановити ГБО у нас.

Маючи досвід роботи з двигунами SkyActiv,<br /> у цьому монтажі ГБО для рівномірного упорскування газу та стабільної роботи двигуна з низькою витратою було використано направлені штуцери для врізання в колектор.<br>Вони, на відміну від звичайних прямих штуцерів, забезпечують упорскування не просто в центральну частину труби колектора, а безпосередньо під клапани.<br>У цьому монтажі ГБО чудово проявився професіоналізм майстра.

Газові форсунки встановлено акуратно та врізано у впускний колектор максимально близько до двигуна — довжина шланга від форсунки до колектора становить усього 3 см при допустимій нормі до 30 см. Таке вдале розташування можливе лише завдяки одиночним форсункам. Правильний монтаж форсунок має велике значення — він забезпечує ідеальну роботу двигуна та всієї системи ГБО.

Під час встановлення ГБО ми намагаємося підтримувати чистоту салону автомобіля.

Кнопку перемикання газ/бензин розташували в досить стандартному місці - на консолі ліворуч від керма автомобіля.

У нішу для запасного колеса клієнт захотів встановити досить місткий балон об’ємом 42 л (висота — 20 см, діаметр — 60 см).

Оскільки в автомобілях Mazda з двигуном SkyActiv нішa має специфічно низьку глибину, власнику авто доведеться трохи підняти рівень підлоги багажника, щоб вирівняти його з висотою балона. Найчастіше для цього використовують екструдований пінополістирол товщиною 40 мм, вартістю близько 3 $ за м². <br />

Виносний заправний пристрій (ВЗУ) було вдало встановлено поруч із лючком бензобака. Такий спосіб монтажу забезпечує захист самого ВЗП, цілісність видимих елементів автомобіля та естетичний зовнішній вигляд авто.