Встановлення ГБО Volkswagen Passat 2.5 2014
Встановлення ГБО Volkswagen Passat 2.5 2014
Для встановлення ГБО на автомобіль D-класу Volkswagen Passat було підібрано перевірене та якісне газобалонне обладнання: газову електроніку відомого польського бренду Stag-300-6 QMAX Basic і потужний редуктор Tomasetto Nordic XP (до 245 к.с.), що повністю відповідає характеристикам цього авто. та високошвидкісні одиночні газові форсунки Magix FX.
На нашому складі ГБО завжди є запас обладнання ГБО 2 і ГБО 4 на будь-яку марку авто і під будь-який бюджет клієнта. Ми працюємо з усіма марками автомобілів. Щоб уникнути всіх труднощів, ми пропонуємо вам купити та встановити ГБО у нас.
Монтаж газових форсунок Magix FX виконано з дотриманням усіх технологічних норм, максимально близько до двигуна. При допустимій нормі довжини шланга від газової форсунки до колектора до 30 см, нашим майстрам вдалося скоротити шланг до 4 см. Надалі це позитивно позначиться на рівномірній роботі двигуна та меншій витраті палива. Таке ідеальне розташування можливе лише завдяки одиночним газовим форсункам. Також у цьому монтажі ГБО для врізання в колектор використовувалися спрямовані штуцери. Вони здійснюють не просто впорскування газової суміші в трубу колектора, а мають спрямоване сопло під кутом 90° до осі штуцера для подачі газу безпосередньо під клапан. Спрямовані штуцери забезпечують рівну роботу двигуна при будь-яких обертах та будь-якому навантаженні, а також, що не менш важливо, менші витрати палива, ніж при звичайних штуцерах у колектор.
Під час нашого монтажу ГБО намагаємося максимально дотримуватися чистоти салону автомобіля.
На прохання клієнта кнопку перемикання газ/бензин розмістили ліворуч від керма автомобіля.
Ніша для запасного колеса цього авто достатньо містка, в ній вдало розмістився балон ємністю 54 л (висота - 22,5 см, діаметр - 63 см).
На фото видно, наскільки вдало встановлено балон у ніші для запасного колеса — це жодним чином не вплинуло на охайність і естетичність багажного відсіку. Також, згідно з вимогами ВТК, у балон встановлено мультиклапан Е-класу з підвищеним ступенем безпеки.
Під кришкою заправного бензинового лючка достатньо місця для встановлення і виносного газового заправного пристрою (ВЗП). Безсумнівним плюсом такого способу монтажу є зручність експлуатації, захищеність самого ВЗП та естетичність зовнішнього вигляду авто.
