Видалення подряпин

Подряпина — це не лише питання естетики. Як тільки пошкодження доходить до металу, починається корозія. В українському кліматі з перепадами температур та вологістю іржа поширюється під ЛФП (лакофарбовим покриттям) непомітно, і вже через сезон невелика подряпина перетворюється на відколи фарби та пухирці. Своєчасне видалення подряпини обходиться в рази дешевше, ніж подальше фарбування деталі.

Перш ніж розпочинати роботу, майстер визначає глибину пошкодження — від цього залежить технологія та вартість ремонту.

Подряпини на лаку (поверхневі): зачіпають лише прозорий захисний шар, метал і фарба не пошкоджені. При намоканні практично зникають. Усуваються абразивним поліруванням за один візит.

Подряпини до базового шару фарби: лак пробитий, видно матову поверхню, ніготь злегка чіпляється. Потребують двоетапної обробки: коригувальної пасти та фінішного полірування.

Глибокі подряпини до ґрунту або металу: ніготь чітко чіпляється, на дні видно сірий ґрунт або блискучий метал. Точкове підфарбовування з подальшим поліруванням або локальне фарбування елемента.

Метод працює тоді, коли подряпина не дійшла до металу та ґрунту. Зберігається заводське ЛФП, антикорозійний шар не порушується, ремонт виконується за 1–3 години в день звернення. Жодної різниці в кольорі із сусідніми панелями, жодних переходів.

Якщо подряпина глибока — виконуємо локальне підфарбовування з мінімальною зоною впливу, без фарбування всієї деталі там, де це технічно можливо.

Етап 1 – Діагностика: Майстер оглядає пошкодження при гарному освітленні, визначає глибину, площу та кількість подряпин. Точна вартість озвучується одразу — без прихованих доплат у процесі.

Етап 2 – Підготовка: Поверхня миється, знежирюється, очищується глиною. Робоча зона огороджується малярним скотчем.

Етап 3 – Усунення пошкодження: Багатоступеневе абразивне полірування: коригувальний склад прибирає подряпину, м’який фінішний склад усуває сліди роботи. При глибоких подряпинах — точкове підфарбовування в тон, після висихання полірування зони.

Етап 4 – Фінішний захист: Поверхня полірується до дзеркального блиску. За бажанням наноситься віск або керамічний склад.

Чи можна прибрати подряпину повністю? Поверхневі подряпини на лаку усуваються повністю — після полірування сліду немає. Подряпини до металу з підфарбовуванням візуально непомітні.

Скільки часу займає ремонт? Полірування одного-двох елементів — від 1 до 3 годин. Якщо потрібне підфарбовування із сушінням — від 4 годин до одного дня.

Чи є сенс полірувати подряпини перед продажем авто? Так. Доглянутий кузов без подряпин збільшує сприйману вартість автомобіля покупцем на кілька тисяч гривень при вкладенні у кілька сотень.

Які деталі автомобіля найчастіше дряпають? Двері, передні та задні крила, бампери, капот, кришка багажника, пороги, стійки кузова та молдинги. Ми видаляємо подряпини на всіх елементах кузова — приїжджайте на безкоштовну діагностику.