Встановлення ГБО Toyota Camry 3.5 2011

Встановлення ГБО Toyota Camry 3.5 2011 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Toyota Camry 3.5 2011 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Toyota Camry 3.5 2011 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Toyota Camry 3.5 2011 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Toyota Camry 3.5 2011 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Toyota Camry 3.5 2011 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Toyota Camry 3.5 2011 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Toyota Camry 3.5 2011 — Ракурс №1
Встановлення ГБО Toyota Camry 3.5 2011 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Toyota Camry 3.5 2011 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Toyota Camry 3.5 2011 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Toyota Camry 3.5 2011 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Toyota Camry 3.5 2011 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Toyota Camry 3.5 2011 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Toyota Camry 3.5 2011 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Toyota Camry 3.5 2011 — Ракурс №1
1/ 8

Встановлення ГБО Toyota Camry 3.5 2011

Для встановлення ГБО на комфортний автомобіль бізнес-класу Toyota Camry клієнт обрав винятково найкраще обладнання.<br>З урахуванням динамічного японського двигуна, який для коректної роботи на газу потребує надшвидких форсунок, було встановлено високошвидкісні одиночні газові форсунки Magic FX.<br>Відповідно до потужності авто використано газовий редуктор Tomasetto Antartic SUPER (до 340 к.с.) і сучасну електроніку Stag-300-6 QMAX Plus з OBD-корекцією. Головною функцією OBD є створення оптимального балансу повітряно-газової суміші та точне впорскування газу, залежно від умов навантаження та роботи двигуна автомобіля.

На нашому складі ГБО завжди є запас обладнання ГБО 2 і ГБО 4 на будь-яку марку авто і під будь-який бюджет клієнта. Ми працюємо з усіма марками автомобілів. Щоб уникнути всіх труднощів, ми пропонуємо вам купити та встановити ГБО у нас.

Надзвичайно компактні одиночні газові форсунки Magic FX чудово розмістилися під кришкою двигуна. Вони мають зручний вихід для шланга, що дозволяє акуратно вивести шланги в одному місці збоку від двигуна. Монтаж саме цих одиночних газових форсунок дозволив правильно розмістити їх для ідеальної роботи двигуна та всієї системи ГБО. Також у цьому монтажі ГБО використовувалися спрямовані штуцери, які забезпечують не просто подачу газової суміші у колектор, а мають сопло під кутом 90° до осі штуцера — для точного впорскування газу безпосередньо під клапан. Спрямовані штуцери забезпечують рівну роботу двигуна при будь-яких обертах та будь-якому навантаженні, а також, що не менш важливо, менші витрати палива, ніж при звичайних штуцерах у колектор.

Під час нашого монтажу ГБО ми також подбали про чистоту салону автомобіля.

Кнопку перемикання газ/бензин встановлено у штатну заглушку на консолі ліворуч від керма автомобіля. Вона чудово вписалася в інтер’єр салону.

У нішу для запасного колеса встановили досить місткий балон об’ємом 54 л (висота — 22,5 см, діаметр — 63 см).

На фото видно, як вдало в ніші було встановлено балон, що ніяк не відобразилося на рівності підлоги багажника.

Під кришкою заправного бензинового лючка достатньо місця для встановлення і газового виносного заправного пристрою (ВЗП). Безсумнівним плюсом такого способу монтажу є захищеність самого ВЗП та естетичний вигляд кузова автомобіля.