Встановлення ГБО Nissan Murano 3.5 2018
Встановлення ГБО Nissan Murano 3.5 2018
Nissan Murano - прогресивний п'ятимісний кросовер середньорозмірного класу. Для монтажу ГБО власник автомобіля підбирав хороше перевірене обладнання: відома польська газова електроніка Stag-300-6 QMAX Basic, відповідний потужності автомобіля газовий редуктор Tomasetto Antartic SUPER до 340 к.с. і найкомпактніші високошвидкісні одиночні газові форсунки Magix FX, що відповідають вимогам високообертового двигуна.
На нашому складі ГБО завжди є запас обладнання ГБО 2 і ГБО 4 на будь-яку марку авто і під будь-який бюджет клієнта. Ми працюємо з усіма марками автомобілів. Щоб уникнути всіх труднощів, ми пропонуємо вам купити та встановити ГБО у нас.
Даний автомобіль має шестициліндровий V-подібний двигун. Під його кришкою розмістилися найшвидкісніші газові форсунки Magic FX. Використання в монтажі саме цих одиночних газових форсунок дозволило встановити їх максимально близько до двигуна для ідеальної роботи як двигуна, так і всієї системи ГБО. Також в даному монтажі ГБО для врізки в колектор використовувалися спрямовані штуцери. Вони здійснюють не просто впорскування газової суміші в трубу колектора, а мають спрямоване сопло під кутом 90° до осі штуцера для подачі газу безпосередньо під клапан. Спрямовані штуцери забезпечують рівну роботу двигуна при будь-яких обертах та будь-якому навантаженні, а також, що не менш важливо, менші витрати палива, ніж при звичайних штуцерах у колектор.
Також під час нашого монтажу ГБО ми подбали про чистоту салону автомобіля.
Кнопка перемикання газ/бензин, розташована в штатній заглушці на консолі ліворуч від керма автомобіля, відмінно вписалася в інтер'єр салону.
У даному монтажі використовували досить місткий тороїдальний балон ємністю 54 л (висота - 22,5 см, діаметр - 63 см). Насправді, в нішу для запасного колеса даного авто ідеально підійшов би і тороїдальний балон ємністю 74 л, але клієнт вважав за краще залишити додаткове вільне місце для зберігання запасного інструменту.
На фото видно, як вдало було підібрано та встановлено тороїдальний балон у ніші для запасного колеса, що ніяк не вплинуло на рівність підлоги багажника. Також, згідно з вимогами ВТК, у балон встановлено мультиклапан Е-класу з підвищеним ступенем безпеки.
Газовий виносний заправний пристрій (ВЗП) встановили під кришкою заправного бензинового лючка. Безсумнівним плюсом такого способу монтажу є захищеність самого ВЗП та естетичний вигляд кузова автомобіля.
