Встановлення ГБО Volkswagen Jetta 2.5 2011

Встановлення ГБО Volkswagen Jetta 2.5 2011 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Volkswagen Jetta 2.5 2011 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Volkswagen Jetta 2.5 2011 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Volkswagen Jetta 2.5 2011 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Volkswagen Jetta 2.5 2011 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Volkswagen Jetta 2.5 2011 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Volkswagen Jetta 2.5 2011 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Volkswagen Jetta 2.5 2011 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Volkswagen Jetta 2.5 2011 — Ракурс №1
Встановлення ГБО Volkswagen Jetta 2.5 2011 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Volkswagen Jetta 2.5 2011 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Volkswagen Jetta 2.5 2011 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Volkswagen Jetta 2.5 2011 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Volkswagen Jetta 2.5 2011 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Volkswagen Jetta 2.5 2011 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Volkswagen Jetta 2.5 2011 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Volkswagen Jetta 2.5 2011 — Ракурс №1 Встановлення ГБО Volkswagen Jetta 2.5 2011 — Ракурс №1
1/ 9

Встановлення ГБО Volkswagen Jetta 2.5 2011

Для монтажу ГБО на компактний седан Volkswagen Jetta підібрали перевірене та якісне газобалонне обладнання: газову електроніку відомого польського бренду Stag-300-6 QMAX Basic, відповідний потужності автомобіля газовий редуктор Tomasetto Nordic XP до 245 к.с. та високошвидкісні одиночні газові форсунки Magix FX.

На нашому складі ГБО завжди є запас обладнання ГБО 2 і ГБО 4 на будь-яку марку авто і під будь-який бюджет клієнта. Ми працюємо з усіма марками автомобілів. Щоб уникнути всіх труднощів, ми пропонуємо вам купити та встановити ГБО у нас.

Пластмасова кришка двигуна цього авто є повітряним фільтром. Тому без неї не можна, але під нею дуже мало місця для розміщення газових форсунок. У цей простір, між кришкою двигуна та впускним колектором, помістяться лише найкомпактніші форсунки - Magix FX з бічним виходом для шланга. Монтаж одиночних газових форсунок Magix FX виконано з дотриманням усіх технологічних норм, максимально близько до двигуна автомобіля, що в подальшому позитивно позначиться на рівній роботі двигуна та меншій витраті палива.

Під час нашого монтажу ГБО намагаємося завжди дотримуватися чистоти салону автомобіля.

Кнопку перемикання газ/бензин встановили на консолі зліва від керма автомобіля - досить стандартне рішення.

Ніша для запасного колеса цього авто досить містка. Тороїдальний балон ємністю 54 л (висота - 22,5 см, діаметр - 63 см) для неї ідеальний варіант.

На фото видно, як вдало було встановлено балон у ніші для запасного колеса, що ніяк не відобразилося на естетичності багажного відсіку. Згідно з вимогами ОТК, у балон встановлено мультиклапан Е-класу з підвищеним ступенем безпеки.

Область бензинового заправного лючка в цьому авто виконана з пластику. Щоб уникнути будь-яких пошкоджень при необережному поводженні під час заправки автомобіля, не рекомендується в цю область встановлювати горловину газового виносного заправного пристрою (ВЗП).

У таких випадках найчастіше обирають встановлення ВЗП у бампер, як у нашому монтажі, рідше - під бампер на кронштейні. Наші майстри відмінно впоралися з роботою.