Встановлення ГБО Peugeot 307 1.6 2008
Встановлення ГБО Peugeot 307 1.6 2008
Для встановлення ГБО на французький автомобіль Peugeot 307 обладнання підбирали, насамперед, з урахуванням бюджету клієнта.<br>Основні підкапотні вузли системи: газова електроніка Gas Control, газові форсунки Marshall польського виробництва (у планці) та італійський редуктор Tomasetto AT-09 Alaska потужністю до 123 к.с.<br>На нашому складі ГБО завжди є в наявності широкий вибір обладнання — для будь-якої марки авто та під будь-який бюджет клієнта.
Польська електроніка Gas Control — маловідома, але досить якісна система, яка, до того ж, вирізняється простотою калібрування. Відомий газовий редуктор Tomasetto AT-09 Alaska чудово виконує свої функції й невибагливий до якості газу. Газові форсунки Marshall також мають гарну якість за цілком прийнятною ціною. Хоча вони належать до того самого цінового сегмента, що й популярні італійські форсунки Valtek, моделі Marshall відрізняються вищою швидкодією.
Основна складність бюджетних комплектів обладнання полягає у використанні газових форсунок у планці. Окремі форсунки можна врізати у впускний колектор максимально близько до двигуна, тоді як при монтажі форсунок у планці це неможливо — доводиться подовжувати шланги від форсунок до колектора. Це, своєю чергою, ускладнює майстру процес точної калібровки системи та може спричинити невелике перевитрачання газу. Наскільки це було можливо, майстри встановили форсунки Marshall у планці у впускному колекторі якомога ближче до двигуна.
Під час нашого монтажу ГБО ми також подбали про чистоту салону автомобіля.
Кнопку перемикання газ/бензин встановили ліворуч від керма — стандартне та зручне рішення.
Ніша для запасного колеса цього автомобіля досить простора, у ній вдалося вдало розмістити тороїдальний б/в балон об’ємом 42 л.
На фото видно, як вдало було підібрано та встановлено балон, що ніяк не відобразилося на рівності підлоги багажника.
За бажанням клієнта виносний газовий заправний пристрій (ВЗУ) встановлено на кронштейні під бампером автомобіля.
